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根据【检索词:可靠性管理 FADEC系统 航空发动机】搜索到相关结果 166 条
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论航材送修管理在提高波音737NG飞机引气系统可靠性中的作用
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作者:
陈忠军
王滔
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
监控
可靠性
引气系统
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描述:
通过对波音737NG飞机引气系统的部件更换情况进行统计,分析出波音737NG飞机引气系统故障率最高的部件是预冷器控制活门和高压级调节器,且预冷器控制活门故障是导致引气系统空中故障的重要因素。因此,提出加强预冷器控制活门等部件送修质量管理、监控部件性能是提高飞机引气系统的可靠性的有效途径。
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某型航空发动机试飞可靠性分析与评估
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作者:
徐小芳
王守敏
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
航空发动机
可靠性
试飞数据
评估
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描述:
航空发动机可靠性的高低直接影响飞机的战备完好性和任务成功性。基于试飞数据,对某型国产航空发动机的可靠性进行分析评估,总结使用中存在的问题,提出改进意见和建议,以期促进国产航空发动机可靠性的进一步提高。
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基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析
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作者:
沈洋
闫锋
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
点火系统
航空活塞发动机
可靠性分析
GO法
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描述:
使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。
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航空发动机整机润滑系统冲洗工艺研究
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作者:
张磊
李亚楠
李清晖
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
清洁度
航空发动机
整机冲洗
润滑系统
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描述:
航空发动机润滑系统清洁度是一项十分重要的质量指标,其清洁程度直接影响着轴承及各传动件的使用寿命。污染物也是造成试车过程中发动机报警、故障的主要原因之一[1/3]。本文针对某型航空发动机的特点,开展
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军用航空发动机适航管理信息化平台建设方案
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作者:
郭放
杨子江
张琼
刘徽
刘嘉伟
杨慧赟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
信息化平台
适航
军用航空发动机
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描述:
军用航空发动机的适航管理工作贯穿于航空发动机研制、制造、运行的全生命周期阶段,历时周期长、涉及范围广。我国军机适航管理发展相对滞后,适航管理能力亟需提高,建设信息化平台有助于提高适航管理效率,实现
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航空发动机技术出版物构型管理研究
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作者:
郭霞
张京霞
车轩
杨雪岭
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
更改控制
源数据管理
技术出版物
构型管理
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描述:
航空发动机技术出版物内容的正确性、有效性、完整性及其与设计源数据的一致性是保证航空发动机持续适航和安全运行的必要条件。通过对交互式电子技术出版物源数据管理技术和更改控制技术的研究,同时结合发动机设计构型管理技术,实现发动机技术出版物源数据跟踪管理和更改的及时有效控制,达到技术出版物构型管理的目的。
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浅谈航空发动机滑油压力监控系统的设计
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作者:
鲁英杰
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
空中停车
改进
滑油压力监控
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描述:
滑油压力是航空发动机的重要运行参数,各型发动机针对滑油压力都有严格的监控设计,当发动机滑油压力过低时往往需要执行发动机关车操作。若滑油压力监控系统发生故障,可能导致虚假的滑油低压警告,从而造成不必要
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某型航空发动机防喘控制系统故障研究
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作者:
姚刚强
谢政乾
吴宝斌
刘启文
范东升
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
安全
防喘控制系统
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描述:
某型航空发动机防喘控制系统的功用是在发射武器的短时间内提高发动机的气动稳定裕度,确保发动机安全。该型发动机在地面试车n2=90%状态下检查防喘功能时喷口不动作,严重影响了发动机的安全。本文对此进行分析研究并确定了故障原因,可为排除类似故障提供参考。
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航空发动机燃油附件维修数字化管理方案实现
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作者:
罗海潮
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃油附件
质量追溯
数据模型
数据解析
结构化
数据积累
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描述:
为满足航空发动机燃油附件维修全生命周期数字化管理的需求,研究将零组件故检工艺卡片解析为结构化数据模型的方法,将结构化数据模型应用于数字化管理系统,采集翻修过程中燃油附件零组件修前、修后外观形貌变化及
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基于运筹优化的大型航司航空发动机机队管理方法
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作者:
王锦申
王子卓
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期管理
人工智能
换发计划
动态规划
运筹优化
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描述:
本文介绍了利用运筹优化方法对大型航司发动机机队进行辅助管理的方法和实践。通过运筹学的方法可以全局地考虑发动机机队管理中所需要考虑的多维度因素,包括发动机状态,备发数量,维修策略,成本预算控制等,从而