关键词
航空发动机篦齿结构流动特性的实验研究
作者: 胡东旭   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  封严篦齿  流动特性  泄漏系数  压力分布  量纲分析  
描述: 本文以航空发动机中直通型和台阶型两种典型的篦齿结构为基础,设计和搭建了一套实验件便于更换且节流间隙可调的实验系统。探究了进出口压比、节流间隙、齿腔结构、齿数及衬套结构等因素对篦齿结构流动特性的影响
基于发展战略的组织结构研究—中国航空油料集团公司案例分析
作者: 刘宗迅   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 基于战略的组织结构   学习型组织   流程重组   中国航油集团   组织结构  
描述: 现代社会的市场竞争日趋激烈,企业所面临环境的复杂性和不确定性也不断增加,战略作为组织与所处环境的媒介,对企业的发展起导向作用,组织结构作为企业实现战略的途径,对企业的兴衰成败起着举足轻重的作用。基于
两段式仿生扑翼飞行器的结构设计与仿真分析
作者: 李京虎   来源: 北京交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元分析   动力学仿真   气动特性   扑翼飞行器   双曲柄双摇杆机构  
描述: 两段式仿生扑翼飞行器的结构设计与仿真分析
我国民航市场结构对民航客运票价影响研究
作者: 裴兴华   来源: 北京交通大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 中国民航业   SCP分析范式   市场结构   民航票价  
描述: 我国民航市场结构对民航客运票价影响研究
航空内燃发动机热管换热器的应用研究
作者: 蔡贺   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 热管  换热器  辐射换热  航空发动机  
描述: 运行的极限条件,最终给出本文所探索的热管辐射式换热器在匹配发动机换热器工作要求条件下的换热面积以及不同工况下换热面积的调节策略和较为合理的肋片结构参数与布置方式。
航空发动机篦齿封严特性数值模拟研究
作者: 黄彬彬   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 篦齿封严  泄漏特性  数值模拟  正交试验  参数化模型  
描述: 篦齿封严结构以其结构简单,维护方便且封严特性好等优势被广泛应用在航空发动机内流腔室间的气体封严系统中。流体在封严结构内通过能量耗散达到密封效果,篦齿几何结构对其封严性能优劣影响很大,通过数值分析手段
小型航空点燃式重油活塞发动机点火及爆燃协同控制的模拟研究
作者: 李兆乐   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 小型航空点燃式重油活塞发动机点火及爆燃协同控制的模拟研究
小型航空二冲程直喷汽油活塞发动机燃油喷射及燃烧特性的研究
作者: 贾倩倩   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 二冲程  缸内直喷  均匀混合气  分层稀燃  二次喷油  
描述: 对于二冲程的化油器式或非直喷式汽油发动机来说,由于结构上存在着固有缺陷,导致换气时有一部分新鲜可燃混合气随同废气排出,而且不易将废气自气缸内排干净,从而难以满足无人机对动力性、安全性及续航能力的要求
小型航空进气道喷射二冲程涡轮增压发动机的仿真分析及改进研究
作者: 尹君   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 进气道喷射二冲程发动机  废气涡轮增压  缸内直喷  仿真  
描述: 在无人机中,当代的活塞式航空发动机具有技术成熟、先进、操控简易、转速较高、单位气缸排量发出的功率较大、重量与功率之比小、研制周期短、重量轻、生产成本较低以及使用维护方便等诸多特点,因此在小型
小型高速航空重油活塞发动机混合气形成及燃烧特性的研究
作者: 李长胜   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小型高速活塞发动机  重油  碰壁  混合气  燃烧  仿真  
描述: 软件对TKDI600发动机的混合气形成及燃烧过程进行了仿真分析,探寻了TKDI600发动机的混合气形成特点及燃油喷射对燃油碰壁、油气混合及燃烧过程的影响规律。本文根据TKDI600发动机结构及运行参数
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