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根据【检索词:
发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器
】搜索到相关结果
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信息记录材料
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关键词
深度强化学习为智能航空
发动机控制
赋能
作者:
唐炜
李鹏源
董建华
朱建铭
来源:
航空动力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<
正
>深度强化学习可以通过交互式训练实现控制策略的智能优化,使航空发动机更加智能地适应不同飞行环境和任务需求,为提升航空发动机性能、降低耗油率、增强飞机安全性等方面带来了新的机遇,有望成为实现智能
航空
发动机控制
系统电子器件纳米涂层应用研究
作者:
袁伟
赵奎
许国福
来源:
航空动力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
航空
发动机控制
系统电子器件纳米涂层应用研究
航空
发动机控制
系统电子器件纳米涂层应用研究
作者:
袁伟
赵奎
许国福
来源:
航空动力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
航空
发动机控制
系统电子器件纳米涂层应用研究
笃行先行先试,遵崇理真效
实
——先进
航空动力
创新工作站建设思考
作者:
王奉明
袁善虎
来源:
航空动力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<
正
>航空发动机是国之重器,为激发行业创新活力,跳出“路径依赖”桎梏,以“竹杖芒鞋轻胜马”的姿态另辟蹊径发展,特设立先进
航空动力
创新工作站(工作站),在小范围内先行先试,通过机制创新带动技术创新
英国
非
二氧化碳航空排放技术路线图与实施计划分析
作者:
李明
来源:
航空动力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<
正
>为增强对航空业
非
二氧化碳(Non-CO
2
)排放的了解,以及促进解决其对气候影响所需技术的进步,英国在2024年3月发布了世界首个Non-CO
2
英国
非
二氧化碳航空排放技术路线图与实施计划分析
作者:
李明
来源:
航空动力
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<
正
>为增强对航空业
非
二氧化碳(Non-CO
2
)排放的了解,以及促进解决其对气候影响所需技术的进步,英国在2024年3月发布了世界首个Non-CO
2
基于
模型
的安全性分析及其在航空发动机软件系统上的应用
作者:
魏錢鋅
朱宇
闞鑫禹
曹志濤
来源:
航空动力
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
软件系统
航空发动机
安全性分析
航空发动机控制系统
基于模型
描述:
安全性是武器装备研制、生产、使用和保障的第一要求。基于
模型
的安全性分析(MBSA)是传统安全性分析的进一步发展。航空发动机的设计人员与安全分析人员通过使用相同的系统
模型
,可避免因系统理解不一致而产生的设计分析协调问题,有助于提高安全性分析的完整性、连续性与可追溯性。
基于
模型
的安全性分析及其在航空发动机软件系统上的应用
作者:
魏錢鋅
朱宇
闞鑫禹
曹志濤
来源:
航空动力
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
软件系统
航空发动机
安全性分析
航空发动机控制系统
基于模型
描述:
安全性是武器装备研制、生产、使用和保障的第一要求。基于
模型
的安全性分析(MBSA)是传统安全性分析的进一步发展。航空发动机的设计人员与安全分析人员通过使用相同的系统
模型
,可避免因系统理解不一致而产生的设计分析协调问题,有助于提高安全性分析的完整性、连续性与可追溯性。
基于流程驱动和
模型
定义的航空发动机机匣三维工艺设计及应用
作者:
赵驯峰
熊吉建
李湉
周小文
周济同
余天
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺设计
流程驱动
模型定义
发动机机匣
描述:
航空发动机机匣的复杂结构特征和加工变形控制,决定了机匣工艺设计的复杂性,如何实现高效率、高质量的工艺设计,成为型号研制的重要研究方向。
基于流程驱动和
模型
定义的航空发动机机匣三维工艺设计及应用
作者:
赵驯峰
熊吉建
李湉
周小文
周济同
余天
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺设计
流程驱动
模型定义
发动机机匣
描述:
航空发动机机匣的复杂结构特征和加工变形控制,决定了机匣工艺设计的复杂性,如何实现高效率、高质量的工艺设计,成为型号研制的重要研究方向。
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