关键词
某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
作者: 刘平   许炼   张达   来源: 机械设计与制造 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹分析   桨轴   强度校核   故障   应力分析   疲劳  
描述: 桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受
国内航空涡轴发动机维修保障的若干思考
作者: 陈杰   袁亮   来源: 中国新技术新产品 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 外场数据库   维修保障   数字化  
描述: 随着国内航空涡轴发动机装备数量持续增长和深入使用,维修保障工作重要性日益突出。国内航空涡轴发动机维修保障应从构建完善的综合服务保障体系、发展数字化维修与保障、建立通用化维修保障设计规范、重视外场数据库建立和应用等方面着手,提升维修保障设计水平,转变维修保障模式。
航空发动机故障智能检测技术研究
作者: 郝立华   来源: 电子设计工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 相关向量机   航空发动机   遗传算法   故障诊断   光谱分析  
描述: 针对当前航空发动机故障诊断技术中支持向量机(SVM)培训时间较长、相关向量机(RVM)误差较大的问题。文中根据航空发动机的工作原理,以某款发动机为例,通过检测发动机油耗颗粒信息,提出了一种基于
航空发动机螺栓扭矩失效探讨
作者: 邵俊   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 螺栓扭矩   螺栓拉伸力   螺纹摩擦力  
描述: 螺栓是航空发动机最常见的紧固件,扭矩失效是被经常提及的螺栓失效类型,而航空维护工作者对螺栓扭矩失效经常有误解,对螺栓扭矩、螺纹摩擦力和螺栓拉伸力等方面进行分析,找出三者的关系和造成螺栓扭矩失效的原因,提出了克服螺栓扭矩失效的相应工艺对策。
国内航空涡轴发动机维修保障的若干思考
作者: 陈杰   袁亮   来源: 中国新技术新产品 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 外场数据库   维修保障   数字化  
描述: 随着国内航空涡轴发动机装备数量持续增长和深入使用,维修保障工作重要性日益突出。国内航空涡轴发动机维修保障应从构建完善的综合服务保障体系、发展数字化维修与保障、建立通用化维修保障设计规范、重视外场数据库建立和应用等方面着手,提升维修保障设计水平,转变维修保障模式。
航空发动机故障智能检测技术研究
作者: 郝立华   来源: 电子设计工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 相关向量机   航空发动机   遗传算法   故障诊断   光谱分析  
描述: 针对当前航空发动机故障诊断技术中支持向量机(SVM)培训时间较长、相关向量机(RVM)误差较大的问题。文中根据航空发动机的工作原理,以某款发动机为例,通过检测发动机油耗颗粒信息,提出了一种基于
航空发动机螺栓扭矩失效探讨
作者: 邵俊   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 螺栓扭矩   螺栓拉伸力   螺纹摩擦力  
描述: 螺栓是航空发动机最常见的紧固件,扭矩失效是被经常提及的螺栓失效类型,而航空维护工作者对螺栓扭矩失效经常有误解,对螺栓扭矩、螺纹摩擦力和螺栓拉伸力等方面进行分析,找出三者的关系和造成螺栓扭矩失效的原因,提出了克服螺栓扭矩失效的相应工艺对策。
飞机推出后发动机常见故障及处置
作者: 苗阳   来源: 科技视界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机推出   常见故障   处置方法   发动机启动  
描述: 本文针对A320飞机从机位推出后的发动机启动阶段故障发生率高,故障发生后处置时间短、压力大的问题。列举了在此阶段常见的故障,给出了相应的处置方法与处置策略,来帮助机务和机组人员快速、准确的处置相应故障,从而保障飞行安全和航班准点率。
航空发动机技术评审体系方案研究
作者: 李昌红   谈梦妮   王艳丽   郑宁   栾旭   刘海年   来源: 航空科学技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 评审点设置   航空发动机   技术评审方案   评审要素  
描述: 航空发动机技术评审是对产品研制过程实施监督的一种手段,对已完成工作的效果进行确认,及时发现潜在的技术风险和成本增长隐患。为保证技术评审工作客观、有效,本文分析了国内外技术评审的现状以及存在的差距
航空发动机虚拟采办的构建和发展设想
作者: 梁彩云   李宏新   隋岩峰   栾旭   石峰   来源: 系统仿真学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   建模与仿真   一体化仿真   虚拟采办  
描述: 随着飞行器对航空发动机的能力需求和发动机自身技术难度的提高,其研制的风险、周期、成本不断上升,对采办模式也提出了更高的要求。提出将发动机采办过程数字化的思路,从联合需求分析入手,运用多维缩放技术,以
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