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根据【检索词:
发动机 噪声 控制 降噪
】搜索到相关结果
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辽宁省环境科学学会2009年学术年会
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关键词
噪声
分析系统在航空
发动机
试车台的应用研究
作者:
黄晶晶
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
信息处理
信号分析
噪声分析系统
描述:
本文基于VC++环境,利用NI软件工具开发了
噪声
采集、分析系统,实现了快速、准确、可视化的采集和分析功能。系统软件包括:声级计定标和校验,信号的采集与存储,
噪声
信号的滤波、窗函数、平均等预处理,
噪声
信号的功率谱、倒频谱和
1
/3倍频程分析等功能。该系统为噪?
基于模糊
控制
的航空
发动机
控制
方法研究
作者:
张如飞
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
模糊PID双模控制
航空发动机
自适应模糊控制
自组织模糊控制
基本模糊控制
变论域模糊控制
解藕模糊控制
描述:
本文以某型航空
发动机
为对象,研究了航空
发动机
的建模以及基本模糊
控制
和各种改进的模糊
控制
方法。设计了航空
发动机
基本模糊
控制
系统、自组织模糊
控制
系统、模糊PID双模
控制
系统、变论域模糊
控制
系统和解藕模糊
航空
发动机
鲁棒
控制
研究
作者:
陶涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
∞>控制 鲁棒性 结构参数摄动 LQG/LTR H<
∞>恢复设计 神经网络
飞行区域 H<
描述:
该文主要进行各种鲁棒
控制
设计方法的理论和应用研究.将取得的理论成果应用于航空
发动机
控制
时,仿真结果表明,所设计的航空
发动机
控制
器的
控制
效果良好.该文的主要工作和贡献如下:
1
.建立某型号航空
发动机
航空
发动机
控制
系统故障诊断与容错
控制
作者:
尹飞佳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
控制
系统故障诊断与容错
控制
电液伺服
控制
燃油泵与航空
发动机
控制
作者:
严杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
的情况,建立了电液伺服阀的数学模型,通过数字仿真研究阀的工作特性,得到了其适应性模型。联合伺服阀和作动油缸,建立模型并设计了斜盘位置闭环
控制
算法。以X型航空
发动机
为研究对象,联合
发动机
转速线性化模型及斜盘
智能
控制
在航空
发动机
控制
中的应用研究
作者:
张西锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
智能
控制
在航空
发动机
控制
中的应用研究
基于神经网络的航空
发动机
PID
控制
作者:
杨华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
解耦
RBF网络
航空发动机控制
神经网络
鲁棒性
PID控制
描述:
航空
发动机
是一种工作机理复杂、非线性强的
控制
对象,所以使许多现代
控制
理论在应用上都受到了限制。而神经网络是一种基本上不依赖于模型的数学工具,具有较强的学习能力和自适应能力,适合于像
发动机
这样具有
航空
发动机
模糊
控制
方法研究
作者:
史纪晓
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊控制
逆模糊控制
航空发动机
数学模型
当量控制器
描述:
本文以某型
发动机
为研究对象,研究了航空
发动机
的模糊
控制
。设计了三种航空
发动机
模糊
控制
系统,并进行了仿真研究。首先设计了一种简单的模糊反馈
控制
系统,初步验证模糊
控制
在航空
发动机
控制
中应用的可能性;然后
航空
发动机
分布式
控制
关键技术研究
作者:
何鹄环
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
分布式控制系统
控制局域网
数字信号处理
描述:
航空
发动机
控制
系统发展趋势是分布式
控制
系统,分布式系统有着重量轻、成本低、易维护、高可靠性等特点,有研究表明,分布式
控制
取代集中式
控制
的收益不亚于全权限数字电子
控制
取代机械液压
控制
的收益
航空涡轮轴
发动机
加速寻优
控制
研究
作者:
钟周威
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
涡轮发动机
最优控制
航空发动机
轴系扭振
描述:
本文研究了某型航空涡轮轴
发动机
的数学模型、
控制
规律,分析了在近期航空涡轮轴
发动机
在装机试验中发现的轴系扭振问题,并根据轴系扭振产生的机理,在该
发动机
模型中增加了传动间隙、传动轴弹性扭转、旋翼气动特性等原数学模型中未加考虑的实际因素,来模拟轴系扭振
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