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- 航空煤油燃烧化学反应机理的完全搅拌反应器研究
- 作者： 王欣 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 完全搅拌反应器 化学反应时间 混合时间
- 描述： 、再点火（对航空燃气轮机燃烧室），以及非最大值装载量（对工业燃气轮机燃烧室）等各种能力要求。完全搅拌反应器可以提供一种理想的实验环境，对未来高效率和高紧凑性的先进燃烧室系统研究有巨大的辅助作用，能够在
- 航空合金磨削机理与工艺研究
- 作者： 张红霞 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金 修整性能 SG砂轮 磨削烧伤 磨削机理 钛合金 金刚石滚轮
- 描述： 模拟和理论解析的方法对磨削过程的微观机理和宏观理论进行分析，然后采用先进的实验测试方法，对磨削过程中磨削力、磨削温度、磨削比、表面粗糙度及表面形貌、表面残余应力、显微硬度及金相组织等性能指标进行测量
- 航空液压滑阀磨损机理与寿命建模方法研究
- 作者： 廖寻 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粘着磨损 三体磨粒磨损 机理耦合 寿命建模 航空液压滑阀
- 描述： 套间的配合间隙变大，进而引起内泄漏量增加，严重时可能导致阀芯在阀套内部歪斜而引起卡紧故障，造成液压系统失效。 本论文以航空液压滑阀为研究对象，通过分析滑阀阀芯与阀套的磨损机理，建立粘着磨损与三体磨粒磨损
- 航空压气机转子焊接件的断裂机理与剩余寿命分析
- 作者： 于广娜 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TC17钛合金 惯性摩擦焊 断裂 疲劳 剩余寿命
- 描述： 航空发动机的关键转动部件之一，它的工作条件极为严酷，而且由于焊接本身的特点，在接头部位容易产生裂纹或其它缺陷，所以可能会产生各种形式的失效破坏，特别是疲劳破坏。因此对焊接结构的断裂机理和疲劳剩余寿命研究具有
- 航空液压能源系统动态失效机理与健康管理关键技术研究
- 作者： 杜隽 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压泵 健康管理 磨损寿命 润滑油膜 磨粒磨损 性能可靠性 故障诊断 同时多故障
- 描述： 同时发生多种故障，此时如何实现准确诊断是急需解决的问题。 本文面向目前液压泵PHM技术中存在的上述问题，紧扣“摩擦副磨损失效”这一导致液压泵寿命终结的根本原因，深入研究液压泵配油副的润滑磨损失效机理
- 航空发动机热端部件的主动热应力控制机理研究
- 作者： 李果 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘 温度梯度 热应力 主动控制 设计流程 应力评价
- 描述： 条件下，获得轮盘上能量分布形式与应力水平间的变化规律，完成主动热应力控制方法的内在机理分析。研究表明：轮盘上能量的主动组织和管理来构建和扩大轮盘部分区域的温度梯度可以非常有效的控制轮盘应力水平并实现最大
- 航空工业企业重组整合技术协同效应实现机理研究
- 作者： 丁国君 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重组整合 技术协同 实现机理 系统动力学
- 描述： 探究航空工业企业重组整合技术协同实现机理，找出影响航空工业企业重组整合技术协同效应的关键因素，以期对航空工业企业重组整合工作提出有益的建议。 理论界对技术并购协同的研究主要基于资源观、能力观两方面
- 航空燃料中元素硫介电精制方法及机理的研究
- 作者： 赵得杰 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃料 元素硫 介电精制 机理 装置设计
- 描述： 万吨，仅此一项直接经济损失约为30亿元。微量元素硫在航空燃料中有良好的溶解性，对金属尤其是铜及其合金有很高的化学反应活性，只需有极少量元素硫（0.001～0.005%），就能使浸在燃料中的青铜腐蚀变黑
- 航空发动机涡轮叶片损伤的热等静压治愈机理和延寿技术研究
- 作者： 周煜 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片 延寿技术 蠕变空洞 热等静压 镍基高温合金
- 描述： 的修复处理制度。主要研究包括以下四个方面的内容：叶片的服役损伤行为、热处理中的显微组织演变行为、热等静压治愈机理及模型和复合HIP恢复热处理技术的应用。采用定量金相分析技术研究了某型航空发动机高压I级涡轮