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根据【检索词:
反应分子动力学
】搜索到相关结果
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关键词
RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的
反应
动力学
分析及仿真应用
作者:
于志清
来源:
江苏大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
化学反应动力学
多组分表征燃料
3航空煤油
数值模拟
层级构建法
RP
描述:
RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的
反应
动力学
分析及仿真应用
航空燃料水
反应
试验自动智能辅助装置的设计及应用研究
作者:
文信剑
陈健
崔东东
白丁羽
贾巨广
公颂
来源:
石油和化工设备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
水反应试验
航空燃料
自动智能装置
设计与应用
描述:
本文针对《航空燃料水
反应
试验法》(GB/T1793-2008)方法研究现状和实际使用问题,设计了一款航空燃料水
反应
试验自动智能辅助装置。详细阐述了装置的结构设计、工作原理及主要参数,并应用该装置对
树立航空报国思想,以案例为牵引的高
分子
材料专业课教学研究
作者:
孟江燕
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
案例牵引
教学研究
航空报国
高分子材料
描述:
以航空报国精神为引领,优化专业课教育教学方法,总结教师站好讲台的体会和见解。首先,牢固树立航空报国精神,引入航空工程案例,引导学生热爱航空,树立航空报国思想;其次,教师应坚持学生为中心,培养学生逐渐喜欢本专业,要针对学生情况以案例为牵引进行专业课教学;第三,教师自身在知识的掌握上既要专也要宽,除了掌握扎实的专业知识和本课程知识外,还应该掌握与专业知识相关的其他知识;最后,教师要多实践、多训练,在课堂上展示出充分的自信。
ZSM-22
分子
筛的合成及其制生物航空煤油的性能
作者:
冯春硕
来源:
大连理工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
22
复合分子筛
ZSM
一步加氢
裂化/异构化
生物质航空煤油
描述:
ZSM-22
分子
筛的合成及其制生物航空煤油的性能
飞行中惊奇和惊吓
反应
对初始训练飞行员胜任力的影响
作者:
顾振中
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
惊奇
飞行员
惊吓
核心胜任力
飞行训练
描述:
飞行中惊奇和惊吓
反应
对初始训练飞行员胜任力的影响
RP-3航空煤油4种组分替代燃料燃烧
反应
机理
作者:
马洪安
魏忠秀
付淑青
刘宇
宫俊波
苗磊
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
替代燃料
反应机理
层流燃烧速度
着火延迟时间
3航空煤油
4种组分
RP
描述:
单组分详细机理进行简化,完成了简化机理的
反应
动力学
验证;同时完成RP-3航空煤油层流燃烧速度的实验和4种组分替代燃料模型的验证。结果表明:在压力p=101.325、202.65 kPa,当量比Ф=0.5
航空结构
动力学
研究的进展与展望
作者:
刘小川
马君峰
白春玉
李凯翔
邹学锋
王彬文
张永杰
来源:
应用力学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
振动控制
动载荷
极端环境
飞机结构
结构动力学
描述:
飞机服役过程中,会经历地面滑行、空中机动等复杂的动态过程,飞机结构与系统在这些动态过程中将经受各类动态载荷的单独或联合作用,由此产生的结构
动力学
问题与飞机的服役安全和乘员的乘坐品质等直接相关,是
全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学
动力学
研究
作者:
余彬彬
蒋新生
禹进
蔡运雄
李玉玺
何东海
于佳佳
来源:
化工学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
化学反应
动力学
杯式燃烧器
自由基
全氟己酮
描述:
的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程,可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因,基于化学
动力学
构建了1403个组分、7496个
反应
组成的全氟己酮抑制
全氟己酮抑制航空煤油燃烧实验及化学
动力学
研究
作者:
余彬彬
蒋新生
禹进
蔡运雄
李玉玺
何东海
于佳佳
来源:
化工学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
化学反应
动力学
杯式燃烧器
自由基
全氟己酮
描述:
的燃烧经历了火焰先缓慢增高再迅速降低的过程,可见全氟己酮在不同浓度下对燃烧的作用存在由促进到抑制的转变。为深入探索这一转变的原因,基于化学
动力学
构建了1403个组分、7496个
反应
组成的全氟己酮抑制
基于决策场和
动力学
的航空器搜寻区域划设
作者:
李嘉铭
邵荃
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
应急决策
飞行动力学
决策场理论
航空器搜寻
描述:
和飞行
动力学
的航空器搜寻范围划设方法。在此基础上,根据高高原地区的气象地形条件建立飞行环境,以B737-700机型为例,在考虑飞行员决策结果差异的情况下,对部分信息条件缺省的航空器迫降飞行过程进行模拟
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