基于公平原则的航空公司碳排放配额分配研究

日期:2024.12.17 点击数:0

【类型】期刊

【作者】巴云雨  陈俣秀 

【刊名】科技和产业

【关键词】 多目标规划,公平原则,民航碳市场

【摘要】民航碳排放问题因增速快、减排困难等原因,受到全球的广泛关注。将民航业纳入碳市场,不仅可以促进技术创新,还能加快实现“双碳”目标。在此背景下,基于公平原则对中国航空公司碳排放配额的分配进行研究,为建立中国民航碳市场提供理论基础。结合祖父原则和支付能力原则的利弊,构建多目标规划模型,并以10家较有影响力的航空公司为例进行分配。结果表明,中国航空公司若要达到民航“十四五”发展规划要求还需采取一定的减排措施。

【年份】2024

【作者单位】中国民航大学交通科学与工程学院;

【期号】09

【页码】54-58

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