全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于卡尔曼滤波的航空发动机健康监视系统测量参数选择
- 作者： 王哲 郭迎清 赵万里 来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高压压气机 发动机 状态变量模型 健康参数 高压涡轮 卡尔曼滤波器 测量参数 监视系统
- 描述： 基于卡尔曼滤波的航空发动机健康监视系统测量参数选择
- 基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法
- 作者： 郑斐华 胡春艳 李伟 韩博 来源： 热能动力工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 约束卡尔曼滤波 状态变量 系统辨识
- 描述： 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
- 基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
- 作者： 申雅雯 缑林峰 曾宪艺 邵文馨 来源： 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机控制系统 无迹卡尔曼滤波 典型故障 传感器故障诊断 涡扇发动机
- 描述： 基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
- 基于粒子滤波算法修正节点队列模型
- 作者： 邱智慧 来源： 国防交通工程与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 延误时间 节点队列模型 交通流量管理 无冲突 粒子滤波算法
- 描述： 在终端区合理安排飞机进近排序对于有效地实现交通流量管理具有重要意义。通过终端区路径点间距信息,在实现飞机无冲突飞行的前提下,通过构建节点队列模型得到飞机在终端区的下降路径,并利用粒子滤波算法修正节点
- 基于分形逐层滤波的航空γ能谱矿致异常信息识别方法
- 作者： 熊超 孙坤 葛良全 张庆贤 谷懿 赵青 来源： 核技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多重分形 逐层滤波 异常识别 航空γ能谱
- 描述： 的最佳频段。采用内蒙某测区1:50 000航空γ能谱试生产飞行数据(测区包含已探明金属矿点)对该方法进行验证。结果表明:利用分形逐层滤波法对原始信号的功率谱数据进行逐层滤波,矿致异常信息在各个分形频段内