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关键词
民用飞机着陆距离
预测
研究
作者:
温瑞英
吴博
褚双磊
王红勇
来源:
中国安全科学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
粒子群优化(PSO)算法
飞行安全
遗传算法(GA)
支持向量机(SVM)
回归预测
着陆距离
描述:
选择误差最小、精度最优的径向基核函数(RBF)构建最有效的SVM模型。探讨网格参数算法、遗传算法(GA)和粒子群优化(PSO)算法对最佳惩罚函数c和核函数参数g的影响。结果表明,
预测
着陆数据与实测着陆数据吻合较好——最大绝对误差在20 m范围内,最大相对误差为
1
%。
机场终端区航空器飞行冲突风险
预测
方法研究
作者:
高扬
王向章
郑涤滨
来源:
中国安全科学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
飞行冲突风险
终端区
计算机模拟
风险预测
描述:
编写仿真程序,模拟该机场终端区跑道中心20 km范围内的航空器飞行轨迹。
预测
不同通航活动区设置条件下的飞行冲突风险,并确定运输机场周边通航活动区范围。
预测
结果显示,飞行高度限制为
1
000 m时,将
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