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关键词
航空动力信号在静
动态
测量中的获取与处理的研究
作者:
艾哈迈德
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据采集系统 静态航空测量 动态航空测量 压力传感器 数据处理 反向阶跃控制器
描述:
需求。为此本文提出了两种改进风动测试性能的技术。第一项技术为连续俯仰操纵。它通过利用连续俯仰角增加风洞的利用效能,加速
设计
周期,可获得更接近实际的更为实际的飞行仿真。第二项技术则是提高
动态
测试设备的测试
基于
动态
博弈的航空工业供应链协同研究
作者:
李倩谊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供应链管理 航空工业 协同 动态博弈
描述:
的改进,逐步向国外知名航空工业系统看齐。 在中国航空工业正在发生深刻变化的背景下,本文着眼于航空供应链的协同,创新性的使用
动态
博弈的有关理论研究航空供应链中的协同问题。整个研究包含三大部分,第一部分是
航空减速器螺旋锥齿轮
动态
啮合仿真研究
作者:
仲岑泓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安装误差
动态啮合
螺旋锥齿轮
接触
有限元仿真
描述:
齿轮啮合过程中的准
动态
和高速
动态
啮合问题。主要的工作包括:
1
. 建立几何模型。利用建模软件Unigraphics NX 2.0建立精确的螺旋锥齿轮的三维几何模型。2. 建立有限元分析模型。选用
面向航空公司的飞行
动态
监控系统
作者:
李慧玲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行动态监控 VHF数据链 可视化信息处理 卡尔曼滤波
描述:
该文介绍了quot;面向航空公司的飞行
动态
监控系统quot;的
设计
与实现.该系统采用Windows集成技术将桌面地图化工具MapInfo和Accesss数据库相结合,实现了飞行报文的分类、数据的地图化显示和数据库管理.文中还探讨将卡尔曼滤波算法应用于飞行航迹的平滑、预测处理.
航空液压能源系统
动态
失效机理与健康管理关键技术研究
作者:
杜隽
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空液压泵 健康管理 磨损寿命 润滑油膜 磨粒磨损 性能可靠性 故障诊断 同时多故障
描述:
故障的同时诊断;为了对理论研究结果进行试验验证,
设计
了国内首套液压泵
动态
油膜测试与故障诊断综合试验系统。上述这些问题的解决,为最终建立我国自己的液压能源PHM系统打下良好基础。本文主要开展以下五方
航空活塞发动机涡轮增压系统的
动态
响应特性分析
作者:
樊锦涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮增压 动态响应 仿真分析
描述:
航空涡轮增压发动机工作过程中,由于发动机和涡轮增压器能量传递过程的滞后,在工况急剧变化的瞬间,涡轮增压发动机不能快速响应负荷和速度的突然变化,
动态
响应特性恶化,从而影响航空活塞发动机的正常运行。因此
航空升压式空气循环制冷组件
动态
仿真与优化分析
作者:
孙薇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气循环制冷
动态仿真
飞机
优化分析
描述:
软件用于飞机环境控制系统及其部件的动、静态特性仿真研究。本文的研究工作是在总结本课题组前人的工作成果基础上进行了模型的完善与改进。在
动态
仿真研究方面,采用模块化方法,分别建立了涡轮、压气机、转轴以及
航空发动机试验
动态
数据采集子系统软件研究
作者:
梁晓江
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SCSI存盘
动态链接库
多线程
数据采集
物理内存
网络通信
描述:
高速、高精度、带预处理功能的并行数据采集系统是当今数据采集系统发展的新方向.该论文利用测控所开发的多通道调整并行数据采集板对航空发动机核心部件试验的
动态
数据采集子系统的软件
设计
与开发进行了研究.主要研究的内容及解决的问题有:
1
、
动态
数据采集子系统和主
航空发动机主轴球轴承拟
动态
计算机分析
作者:
姚钢
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机主轴球轴承拟
动态
计算机分析
航空发动机管路系统
动态
特性分析
作者:
喻立凡
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机管路系统
动态
特性分析
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