舰载飞机机体主传力结构拦阻冲击动力学试验与仿真分析

作者： 张浩成   刘晓明   李翀伦   姚小虎   熊文强   张闰   来源： 振动与冲击 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载飞机   拦阻着舰   冲击试验   动响应分析   刚柔耦合模型  

描述： 。通过地面拦阻冲击模拟试验,对舰载飞机拦阻减速过程中机体主传力结构动响应进行分析研究,并基于刚柔耦合动力学模型对试验过程进行数值模拟仿真分析。研究得到了拦阻过载和应力应变在结构上的响应特征,获取了过载

轮间距与双轮共转对飞机起落架摆振的影响分析

作者： 冯飞   罗波   张策   朱红民   来源： 振动与冲击 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 双轮共转   起落架   分岔分析   前轮摆振   轮间距  

描述： 建立了双轮共转起落架的摆振非线性动力学模型,并采用分岔计算方法对模型进行了稳定性求解,形成了一套适用于摆振分析的分岔计算方法。在此基础上,对轮间距和双轮共转对摆振稳定性的影响进行了分析。轮间距的增加

航空结构轮胎爆破喷流载荷下的结构损伤分析及试验研究

作者： 周昌伟   张利娟   张陈力子   来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷流载荷   轮胎爆破   冲击动力学  

描述： 法，建立了工程计算模型。利用该计算模型，观察典型大尺寸结构在瞬时喷流载荷下的动力学响应过程，得到了结构损伤。结果表明：爆破点附近结构弹性变形很大，刚度最大的结构(如缘条)是危险部位；舱内轮胎爆破对结构

民用飞机舱门飞行锁机构接触力计算分析

作者： 王守财   关志东   黎增山   黄骁   来源： 振动与冲击 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 凹坑   概率   冲击威胁   损伤分布  

描述： 飞机服役中会遭受外来物冲击威胁,对机身蒙皮造成冲击损伤。分别对国内南北方两航空公司的飞机维修记录进行了调研,得到了金属蒙皮飞机飞行过程中的冲击损伤分布规律;基于ABAQUS软件建立有限元模型,采用不含损伤的Johnson-Cook本构模型,研究铝板的低速冲击响应特性,设计并实施铝板低速冲击试验,对模型可用性进行了验证;得到了凹坑深度逆向推导冲击能量的计算公式,将损伤凹坑深度数据转化为冲击能量,并估算在一定概率水平下,金属蒙皮飞机可能遇到的最大冲击能量。结果显示,冲击能量较小时,铝板凹坑深度与冲击能量近似为线性关系;在指定的概率水平下,机翼、机身、翼身整体的最大冲击能量分别为21.3 J,25.5 J,33.8 J。

航空结构轮胎爆破喷流载荷下的结构损伤分析及试验研究

作者： 周昌伟   张利娟   张陈力子   来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 喷流载荷   轮胎爆破   冲击动力学  

描述： 法，建立了工程计算模型。利用该计算模型，观察典型大尺寸结构在瞬时喷流载荷下的动力学响应过程，得到了结构损伤。结果表明：爆破点附近结构弹性变形很大，刚度最大的结构(如缘条)是危险部位；舱内轮胎爆破对结构

航空发动机转子在冲击载荷下的振动响应分析与试验

作者： 聂卫健     卢愈     唐广     杨晓光     王金舜     陈亚农   来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动力特性   振动响应   柔性转子   挤压油膜阻尼器(SFD)   冲击载荷  

描述： ，并开展了振动响应计算分析。在振动台上开展了航空发动机转子在不同脉宽的垂向冲击载荷下的振动特性试验研究，获取了转子在冲击瞬时的振动响应，并与计算结果进行对比分析。研究结果表明：在一定范围内，转子的振动