关键词
中国支线飞机制造业的发展模式探究:基于对巴西航空工业公司的对比分析
作者: 吴昭含   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展模式  支线飞机制造业  巴西航空工业公司  钻石模型  
描述:航空工业集团。而对于我国起步早、历程却坎坷的航空制造业来说,却一直没有形成强大的产业竞争力。新世纪,随着新舟60及ARJ21等支线飞机的横空出世,我国亟待壮大自身实力的航空制造业终于迎来了新的发展契机
基于动态加工特征的航空结构件智能加工关键技术
作者: 刘长青   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 智能加工  航空结构件  动态加工特征  数控  工艺规划  
描述: 航空结构件尺寸大,材料去除量大,加工时间长;包含大量的薄壁复杂结构,精度要求高,加工工艺复杂。数控加工过程中制造资源与工件加工状态的不确定性因素多,为航空结构件的数控加工工艺规划效率和过程质量
基于开槽法的航空结构件加工变形控制技术研究
作者: 马海营   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件  内应力  变形控制  开槽法  数值仿真  
描述: 航空结构件加工过程中,由于毛坯内应力的释放往往导致航空结构件变形差,甚至报废,因此研究航空结构件加工变形控制具有重要意义。本文以实际生产中的开槽法为基础,建立了开槽法的数值模型,分析了开槽应力
电火花成形加工技术在航空制造业中的特殊用途
作者: 朱红钢   王焕琴   来源: 2008年全国电火花成形加工技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空制造业  成形加工  电火花加工  加工工艺  
描述: 随着航空制造业的快速发展,在制造加工中遇到了一些特殊的难加工难题,对电加工需求也越来越强烈,本文主要介绍了电加工在航空制造业中的一些加工工艺,讨论了国内外航空制造业的发展现状。
加工技术在航天航空制造业的特殊需求中不断发展
作者: 叶军   来源: 2005年中国机械工程学会年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航天航空   专用设备   电加工  
描述: 随着我国航天航空制造业的快速发展,产生了一些特殊的加工问题需要解决,而电加工技术在这种特殊需求中得到了不断发展。以实例介绍了电加工技术在航天航空制造业中的应用情况,说明电加工技术在航天航空制造业中具有不可替代的作用。
航空整体结构件加工变形安全校正关键技术研究
作者: 姜亦涛   来源: 山东大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空整体结构件  变形安全校正  极限载荷  残余应力  振动时效  
描述: 整体结构件加工变形是航空制造中的常见问题,因此需增加变形校正工序。航空整体结构件的变形校正过程中,因校正操作参数选择不当引起工件报废的现象时有发生,这就涉及到校正安全性问题。因此,研究航空整体
航空高强度钢模锻整体结构件数控加工增效技术研究
作者: 郑鑫   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高强度不锈钢  模锻件  数控加工  加工增效  切削参数优化  
描述: 航空高强度钢模锻整体结构件飞机的核心承力零部件,其结构复杂、材料强度高、加工难度大。结合高端数控机床、相应辅助设备与先进技术,采用多轴加工技术手段,实现航空模锻整体结构件数控加工总体增效目标
基于应力管理的航空结构件加工变形仿真与试验技术研究
作者: 杨涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空结构件  残余应力  加工变形  仿真模型  
描述: 航空结构件加工成型过程中,毛坯内部残余应力的释放与已加工表面残余应力常常使结构件变形差,是目前航空制造业亟待解决的难题之一。本文针对航空铝合金结构件的内应力与表面应力变形问题,进行了基于应力管理
航空整体结构件加工变形有限元模拟关键技术研究
作者: 杨贵武   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 整体结构件  加工变形  次摆线  铣削力  有限元仿真  
描述: 航空整体结构件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了航空制造业的发展。因此,实现航空整体结构件加工变形的预测和控制具有重大的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性
机器人技术与航空制造业
作者: 庞英仲   来源: 科技创新与应用 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人  航空制造  智能化  
描述: 发展的必然趋势,也是航空制造业迈向智能化和自动化的一大标志。我国应当积极研究机器人技术,顺应时代发展的趋势,提高我国航空制造业的工艺水平和技术含量。文章将介绍几种机器人技术在航空制造业当中的应用。
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