航空发动机空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究

作者： 朱鹏飞   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   瞬态网络算法   瞬态响应特性   实验研究   空气系统  

描述： 航空发动机空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究

航空气动计算中的转捩预测方法研究

作者： 陈奕   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空气动计算中的转捩预测方法研究

航空涡轮轴发动机加速寻优控制研究

作者： 钟周威   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   涡轮发动机   最优控制   航空发动机   轴系扭振  

描述： 本文研究了某型航空涡轮轴发动机的数学模型、控制规律，分析了在近期航空涡轮轴发动机在装机试验中发现的轴系扭振问题，并根据轴系扭振产生的机理，在该发动机模型中增加了传动间隙、传动轴弹性扭转、旋翼气动特性等原数学模型中未加考虑的实际因素，来模拟轴系扭振

航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究

作者： 华鑫   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   航空发动机   热力性能   流动损失   流线曲率法   损失模型   数值模拟  

描述： 本论文对涡轮流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了涡轮损失流动机理,对十多种典型涡轮损失模型进行了对比分析.论文以某单级涡轮为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对涡轮热力性能进行?

航空燃气涡轮发动机起动过程数值模拟研究

作者： 王永杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低转速部件特性   起动过程   燃气涡轮发动机   数值模拟  

描述： 航空燃气涡轮发动机起动过程数字仿真一直是发动机性能数值模拟的一个难点。目前，慢车转速以上工况的发动机性能数值模拟技术已经相当成熟，但是，针对慢车转速以下起动工况的模拟，由于缺乏发动机各部件特性图，围绕慢车转速以下区域发动机各部件特性的补充和起动过

航空发动机三维单晶涡轮叶片的多学科设计优化

作者： 王婧超   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由网格变形   多学科设计优化   多学科可行   航空发动机涡轮叶片   直接插值  

描述： 涡轮发动机叶片的性能直接影响发动机各方面的性能指标，而设计过程本身涉及到了空气动力学、传热学、强度分析、振动分析、疲劳、寿命评估及可靠性等诸多学科，同时，各学科之间存在着复杂的耦合关系。因此，人们

航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究

作者： 虞跨海   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   航空发动机   参数化设计   优化设计   叶片冷却  

描述： 多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法，充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究，提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括： 1.综述了国内外关于?

某航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算

作者： 付娜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度分析   航空发动机   涡轮叶片   寿命计算   疲劳损伤   涡轮盘   载荷谱  

描述： 涡轮盘与涡轮叶片是航空发动机十分重要的涡轮转子部件，承受着复杂的循环热载荷及机械载荷，为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性，迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算，并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要，对其涡轮盘和

航空发动机涡轮叶片缺陷检测中的关键技术研究

作者： 王庆胜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片   ICT仿真技术   图象分割   缺陷检测  

描述： 在航空工业中,发动机涡轮叶片的缺陷检测对保证飞机安全、防止重大事故有着很重要的作用.由于空心涡轮叶片内部结构复杂,采用传统的缺陷检测方法难以满足检测的需要.ICT(Industrial Computerized Tomography,工业计算机断层摄影)作为二十世纪八十年代发展起来的无损检

航空涡轮发动机寿命延长控制及寿命预测研究

作者： 陈小磊   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要分为两大部分：寿命延长控制和寿命预测。第一部分对航空涡轮发动机寿命延长控制技术进行了研究，针对发动机加速过程，以涡轮导向叶片热机械疲劳寿命为例，通过在原加速控制规律后半段增加转子加速度