黑龙江航空气象信息服务系统的综合效益评价

作者： 陶建国   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合效益评价   层次分析法　　   Delphi法　　   航空气象信息服务系统　　  

描述： 运用层次分析法建立了航空气象信息服务系统的综合效益评价体系,采用1-9标度法构造判断矩阵,并最终确定各指标权重值。 该文从我国航空气象信息服务系统的特点出发,把层次分析法同航空气象信息服务系统

航空发动机涡轮气冷叶片流固耦合分析快速仿真系统开发

作者： 黄勇博   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流固耦合分析   流程集成   涡轮气冷叶片   计算流体仿真   文件解析   系统开发  

描述： 航空发动机涡轮气冷叶片流固耦合分析快速仿真系统开发

航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究

作者： 陈红   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机   优化   涡轮增压发动机   POWER   GT   高空特性   匹配  

描述： 涡轮增压是提高发动机动力性和改善经济性的最有效措施。汽油机的增压研究对于节约能源及提高发动机性能具有重要意义。涡轮增压的一个重要应用就是高空飞机的发动机。高空环境条件对飞机发动机提出了功率恢复

小型航空进气道喷射二冲程涡轮增压发动机的仿真分析及改进研究

作者： 尹君   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 进气道喷射二冲程发动机　　废气涡轮增压　　缸内直喷　　仿真  

描述： 的量化分析,利用已建立好的涡轮增压发动机模型,进行了进气道喷射二冲程涡轮增压发动机动力性的改善研究；通过对进排气参数的研究,明确了进气系统、排气系统参数对涡轮增压发动机性能的影响规律,并得到适合该涡轮

航空企业集中运行控制系统的分析与评价

作者： 李征   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理模式   航空企业   生产管理   集中运行控制  

描述： Control：SOC) 系统，来提高企业自身的竞争能力。 本文首先分析了当前中国航空企业运营的现状，说明实施集中运行控制是中国航空企业发展的必然。对航空集中运行控制系统的职能、人员配备及

航空公司航班运行控制系统研究与开发

作者： 陈杰   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机组排班   航班计划   航班运行控制   航空公司   计算机飞行计划  

描述： 本文从技术及业务等方面研究并分析了该系统主要模块，包括航班计划、飞机排班、机组排班、报文处理、签派监控等子系统的设计和实现方法，并对报文处理和数据库系统的设计进行了分析。随着航空公司的发展和业务需求的不断增加，本文也对计算机飞行计划、ACARS报文处?

民用航空电子销售系统分析与研究

作者： 金立欣   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空   航空信息产品   电子销售系统   管理控制系统   航空代理人  

描述： 民航电子销售系统是大型航空信息管理控制系统的重要组成部分，主要为航空代理人提供各类航空信息产品。目前我国民航电子销售系统还只是一个基础型系统，与国外相比还比较落后，在多方面急需改进和整合。本文通过

飞行器发射控制系统高可靠设计与实现

作者： 王庆   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞行器发射控制系统   故障树分析   高可靠性  

描述： 飞行器发射控制系统高可靠设计与实现

航空相机环控系统质量管理研究

作者： 李林鹏   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   六性分析   航空相机   环控系统  

描述： 航空相机环控系统质量管理研究

活塞式航空发动机冷却系统性能仿真与设计

作者： 郭冬冬   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞式航空发动机   COOL软件   热平衡   GT   冷却系统   仿真计算  

描述： 随着我国国民经济和旅游业的发展,国内轻型飞机的需求量越来越大。目前,轻型飞机的动力装置主要采用活塞式航空发动机。车用活塞发动机经过百年的发展,冷却系统技术已经完善成熟,但是活塞式航空发动机有别于常用