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根据【检索词:
冰 发动机叶片 转速 环境温度
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科学通报
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关键词
航空
发动机
风扇
叶片
吞
冰
损伤数值模拟方法
作者:
左志成
夏全忠
张有
李元林
赵永亮
来源:
飞机设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤效应
本构模型
虚拟试验
描述:
文中建立了航空
发动机
吞
冰
进气损伤虚拟试验验证模型。系统研究了
冰
体的本构模型及
叶片
损伤模型,基于
冰
撞击过程计算过程建立了一套
叶片
吞
冰
损伤规范化分析方法和专业化软件系统。基于该方法可以为航空
发动机
进气条件下的吞
冰
损伤物理试验提供多方案快速优化的数值参考,可有效节约试验成本、提升试验效率。
航空
发动机
吞
冰
进气及
冰
轨迹CFD仿真开发技术
作者:
李元林
左志成
郭涛
夏全忠
罗选金
来源:
飞机设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
可视化
动量源项
冰轨迹
S方程
N
重叠网格
描述:
建立了航空
发动机
吞
冰
进气及
冰
轨迹CFD虚拟试验验证模型。研究
发动机
进气吞
冰
进气条件下,冰块六自由度运动姿态和轨迹的流场快速模拟方法,基于吞
冰
流场计算方法建立了一套规范化的快速分析方法和流程,并基于
某型航空
发动机
启动
转速
低故障分析与排除
作者:
杨海宇
王慧敏
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
启动转速
启动自动器
主燃油泵调节器
描述:
某型
发动机
在试车过程中发生启动
转速
低故障,针对此故障,对
发动机
启动系统进行分析、检查,最终排除了故障。
航空
发动机
自适应动态规划
转速
控制研究
作者:
张弛
齐义文
邢宁
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
自适应动态规划
自学习
自修正
描述:
航空
发动机
自适应动态规划
转速
控制研究
基于Lab VIEW的航空
发动机
扭矩/
转速
信号仿真研究
作者:
熊勇军
杨武
杨齐
来源:
软件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩/转速
信号仿真
LabVIEW
描述:
针对现有航空
发动机
扭矩/
转速
信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/
转速
信号仿真的设计方法,并在某型
发动机
电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用
基于平滑切换策略的航空
发动机
转速
调节控制设计
作者:
赵静怡
石岩
吴玉虎
孙希明
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转速调节
控制系统
模糊控制
智能算法
控制策略
描述:
针对航空
发动机
控制系统,为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题,建立了一种基于平衡流形展开模型(EME)和线性化模型的切换模型,并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换控制策略
基于Lab VIEW的航空
发动机
扭矩/
转速
信号仿真研究
作者:
熊勇军
杨武
杨齐
来源:
软件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
扭矩/转速
信号仿真
LabVIEW
描述:
针对现有航空
发动机
扭矩/
转速
信号模拟仿真技术的不足,本文提出了一种基于LabVIEW、PCI总线技术的扭矩/
转速
信号仿真的设计方法,并在某型
发动机
电子控制器的测试与仿真系统中得到了成功应用。应用
基于平滑切换策略的航空
发动机
转速
调节控制设计
作者:
赵静怡
石岩
吴玉虎
孙希明
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转速调节
控制系统
模糊控制
智能算法
控制策略
描述:
针对航空
发动机
控制系统,为了提高模型的精度以及解决切换控制带来的控制信号突变问题,建立了一种基于平衡流形展开模型(EME)和线性化模型的切换模型,并提出一种基于模糊控制和智能算法的平滑切换控制策略
西南地区航空器积冰分布特征分析
作者:
蔺少龙
邹永成
应雨辰
来源:
科技与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
航空器空中报告
航空气象
分布特征
描述:
积冰预报预警服务业务和西南地区民用航空器管制工作提供参考。西南地区航空器积冰报告数量呈现明显的逐年上升趋势,其中飞机积冰主要集中在中度及以上强度;冬季积冰报告次数最多,发生积冰频率最高的月份也集中在
1
我国飞机积冰高发区的时空特征及其气象特征分析
作者:
万连成
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机积冰
天气分析
数值模拟
合成分析
描述:
我国飞机积冰高发区的时空特征及其气象特征分析
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