南航成立雄安航空 北京新机场资源争夺由暗转明

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 中国东方航空   国际航线   机队规模   国航   航空运输企业   航空业务   航权   南航   航空枢纽   中国南方航空  

描述： 还有一年多就将启用的北京新机场被很多航空公司视为重构北京乃至中国航空市场格局的一次难得机遇，因此围绕其展开的资源争夺就显得格外激烈。如果说在两年前两场分配方案初步确定之时航司之间还都将这种争夺隐于台面之下，那么随着这个总投资近800亿元的庞大基础设施逐?

全文：还有一年多就将启用的北京新机场被很多航空公司视为重构北京乃至中国航空市场格局的一次难得机遇，因此围绕其展开的资源争夺就显得格外激烈。如果说在两年前两场分配方案初步确定之时航司之间还都将这种争夺隐于台面之下，那么随着这个总投资近800亿元的庞大基础设施逐?

新冠疫情让世界航空业“折翅”趴窝

作者： 名国际问题学者   浙江外国语学院教授   “西溪学者”   马晓霖   来源： 华夏时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 5月13日，俄罗斯总统普京称，俄各类交通运输业中航空业受新冠疫情冲击最大，国内航空运输量减少85%。此前一天波音公司CEO卡尔霍恩预言美国一家主要航空公司“很可能”倒闭。此前两天，以色列航空公司获政府贷款应对危机，而哥伦比亚航空公司申请破产并准备重组……一系列坏消

全文：5月13日，俄罗斯总统普京称，俄各类交通运输业中航空业受新冠疫情冲击最大，国内航空运输量减少85%。此前一天波音公司CEO卡尔霍恩预言美国一家主要航空公司“很可能”倒闭。此前两天，以色列航空公司获政府贷款应对危机，而哥伦比亚航空公司申请破产并准备重组……一系列坏消

国产大飞机首飞 航空制造业走强信号

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 干线客机   航空制造业   特许飞行证   大型客机   型号合格证   适航   民用飞机   国产大飞机   上海浦东机场   新支线飞机  

描述： 2017年5月5日14时，中国首款自行研制的单通道干线客机，在上海浦东机场第四跑道第一次离开地面，开始了为期一个半小时的首次飞行。这也成为中国再一次试图冲击航空制造业强国地位的一个标志性时刻。一年半以前，当这架注册号为B-001A的飞机在制造商中国商用飞机有限责任

全文：2017年5月5日14时，中国首款自行研制的单通道干线客机，在上海浦东机场第四跑道第一次离开地面，开始了为期一个半小时的首次飞行。这也成为中国再一次试图冲击航空制造业强国地位的一个标志性时刻。一年半以前，当这架注册号为B-001A的飞机在制造商中国商用飞机有限责任

航空业遇电子禁令挑战 折射航空安全比盈利重要

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 芝加哥公约   卡塔尔航空公司   国际机场   北欧航空   ICAO   航空安全   美国航空   航空运输业   全球航空   航空枢纽  

描述： 航空运输业在享受了相当长一段好日子之后，必须开始正视因安全问题和地区局势变化对盈利前景带来的影响。近期，卡塔尔航空突遭“封锁”以及美国航空业“独树一帜”的电子禁令，令这个受益于全球化的开放行业如今在被“分割”。“确保货物与旅客在全球范围内安全而

全文：航空运输业在享受了相当长一段好日子之后，必须开始正视因安全问题和地区局势变化对盈利前景带来的影响。近期，卡塔尔航空突遭“封锁”以及美国航空业“独树一帜”的电子禁令，令这个受益于全球化的开放行业如今在被“分割”。“确保货物与旅客在全球范围内安全而

瑞丽航空找到“接盘方” 地方国资回流航空业

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 尽管全球COVID-19疫情暴发以来引发的行业大萧条已经导致全球数十家航空公司破产或是陷入破产的危机,但目前为止中国几十家航空公司似乎并没有落到这样的绝境之中。但这并不代表中国的航空公司都处在一种健康的运行状态下,实际上在疫情暴发之前就已经开始显现出一种趋势,一

全文：尽管全球COVID-19疫情暴发以来引发的行业大萧条已经导致全球数十家航空公司破产或是陷入破产的危机,但目前为止中国几十家航空公司似乎并没有落到这样的绝境之中。但这并不代表中国的航空公司都处在一种健康的运行状态下,实际上在疫情暴发之前就已经开始显现出一种趋势,一

卡塔尔航空入股南航 外资航企“组团”注资中国航空业

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 注资   中国东方航空   寰宇一家   国航   国泰航空   航线网络   航空企业   南航   天合联盟   航空枢纽  

描述： 在中国政府决定放宽对民航业的投资准入政策之前，中国的航空公司就因为其背后巨大的市场潜力而受到外资航企的青睐。投资中国的航空企业，在付出并不算昂贵的资金成本，以及将自己本身所具有的运营和管理经验向中国同业们输出，便能够从背靠十多亿人口以及大概率保持长期稳定?

全文：在中国政府决定放宽对民航业的投资准入政策之前，中国的航空公司就因为其背后巨大的市场潜力而受到外资航企的青睐。投资中国的航空企业，在付出并不算昂贵的资金成本，以及将自己本身所具有的运营和管理经验向中国同业们输出，便能够从背靠十多亿人口以及大概率保持长期稳定?

国产支线客机ARJ21敲定新客户 全球支线航空制造业面临大变局

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 航空运输业受到COVID-19疫情冲击之下,飞机制造业同样受到波及,不仅仅是干线飞机市场容量在缩小,此前长期增长较为乏力的支线飞机制造业同样面临着巨大的变局。但在这样的大环境之下,中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)所生产的支线喷气式客机ARJ21似乎迎来了一个

全文：航空运输业受到COVID-19疫情冲击之下,飞机制造业同样受到波及,不仅仅是干线飞机市场容量在缩小,此前长期增长较为乏力的支线飞机制造业同样面临着巨大的变局。但在这样的大环境之下,中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)所生产的支线喷气式客机ARJ21似乎迎来了一个

中美贸易争端与英国脱欧阴影下 国际航协预测航空业明年净赚355亿美元

作者： 本报记者   王潇雨   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 阴影下   亚历山大   国际航协   航空旅行   航空运输市场   航油价格   航空客运   盈利能力   航空运输业   全球航空  

描述： 随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面，在国际航空运输协会（下称IATA）看来，明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长，并且连续10年实现盈利。净赚355亿美元？根据IATA于12月12日在全球媒?

全文：随着英国脱欧、中美之间尚未解决的贸易争端等大经济体之间发生的诸多变化走向更为复杂的局面，在国际航空运输协会（下称IATA）看来，明年全球航空业仍将受益于经济的上行而连续5年实现利润增长，并且连续10年实现盈利。净赚355亿美元？根据IATA于12月12日在全球媒?