基于组合调度的AFDX航空网络总线性能分析

作者： 李晓波   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　组合调度　　虚拟链路　　调度算法  

描述： 调度的分析方法分析AFDX网络的虚拟链路数据流。基于虚拟链路的周期资源模型被建立起来，非抢占式的调度方式也被引入了组合调度的分析方法中。论文的主要工作和研究成果如下：(1).AFDX网络系统建模。主要

基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现

作者： 邓林   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580   发动机数控系统　　1553B总线　　TMS320F2812　　BU  

描述： 数据总线,应用于发动机数控系统和其它航电设备之间,进行高效、可靠的数据交换。本文设计的数字电子控制器使用CPU+FPGA架构,TMS320F2812数字处理器作为核心主要负责处理和运算,FPGA负责

航空电子综合系统的容错与故障诊断

作者： 王南   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   重构   组合优化   可靠性分析   航空电子系统   容错  

描述： 保证和提高系统的可靠性显得越来越重要,研究和开发航空电子综合系统故障容错与重构技术具有特别重要的意义.该文分析了综合航空电子系统的容错与故障诊断,航空电子系统的分布式结构,及机载电子设备的软硬件容错的方法.并着重按照航空电子系统中芯片集中单元类的分布?

航空多平台组网与数据链仿真

作者： 殷琪琪   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： OPNET　　预警机　　Link16　　协同仿真　　时分多址  

描述： 、指挥控制系统和打击武器系统有机结合,形成统一、高效的作战体系。以空中信息平台为指控中心的航空多平台组网与数据链技术作为网络中心战的重要组成部分,其性能优劣对现代战争的胜负具有决定性的作用。本文介绍了以联合

航空发动机热端部件结构优化设计

作者： 赵洋   来源： 上海交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热端部件   热固耦合   优化算法   碰摩分析   优化设计  

描述： 航空发动机热端部件结构优化设计

基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

作者： 赖儒杰   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   门控递归单元   剩余可用寿命   极限梯度提升   指数平滑  

描述： 基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

支持多站点的民用航空电子商务平台的开发

作者： 陈仁义   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航电子商务平台　　多站点支持　　领域工程  

描述： 采用SSH技术框架，按照需求设计出民用航空电子商务平台的三层软件架构――门户层、业务逻辑层和数据访问层,并按照领域工程的方法识别出领域类，设计出领域类图。电子客票是平台的最核心的类，本文接着设计出

民机航空电子系统的功能定义及其设计开发模型研究

作者： 肖翰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机　　航空电子系统　　功能需求　　设计　　开发模型  

描述： 随着民机航电系统的组织体系和功能结构日益复杂,准确理解其总体设计需求,合理定义子系统功能显得更加重要。通信子系统为飞行信息的获取和交互提供了基本资源平台,导航监视系统在态势感知、飞行计划管理等方面

中国东方航空公司电磁与无线电计量标准建立始末

作者： 朱智勇   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空计量　　计量标准　　量值传递与溯源　　计量标准器  

描述： 计量工作的需求日益紧迫,既需要建立热工、力学等较为传统的计量标准门类,也需要建立电磁和无线电的相关标准。 东航自1988年开始筹建计量测试中心和企业计量检测标准,是这个时期我国各航空公司相继

数据挖掘在航空旅客满意度上的应用

作者： 石文伟   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 因子分析   旅客满意度   聚类分析   航空公司   数据挖掘   关联规则  

描述： ，数据挖掘是必不可少的工具。本文对利用数据挖掘技术在航空旅客满意度中的应用进行了研究。首先简单介绍了数据仓库的一些基本的概念和特点，并描述了用来存储采集数据的存储结构，之后的章节里着重阐述了研究中应用到