航空发动机低频微小幅值气体脉动压力校准系统研究

作者： 罗华峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微小幅值　　脉动压力　　绝对法校准  

描述： 航空发动机试验领域涉及大量的动态压力测量，其中小幅值脉动压力测量及校准精度要求较高，如发动机试验进气总压畸变流场中，因压力损失，脉动量小，约为0.1kPa～4kPa，脉动频率1Hz～500Hz，测量

航空磁补偿模型修正与新算法研究

作者： 袁子凡   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改进模型   分段补偿   拐弯补偿   航空磁补偿   环境磁场  

描述： 航空磁补偿模型修正与新算法研究

某航空公司IT资产生命周期及运行维护管理系统的设计与实现

作者： 方小舟   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资产生命周期　　运行维护　　管理系统  

描述： 本论文的主要目的是为了完成资产生命周期与运维管理系统的设计与实现,以提高某航空公司的资产管理及运维管理水平,解决目前所面临的种种管理难题。本论文首先在第一章里从企业目前的资产管理水平与国家对国有企业

基于模型的多旋翼飞行器飞控系统设计与实现

作者： 赵杰   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多旋翼飞行器   自动生成代码   基于模型设计   飞控系统  

描述： 基于模型的多旋翼飞行器飞控系统设计与实现

基于MBSE的民机数据加载系统建模及模型验证

作者： 杨渊   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MBSE   UML   SysML   数据加载系统   航电系统  

描述： 基于MBSE的民机数据加载系统建模及模型验证

国航成都拉萨航空客运市场分析

作者： 夏军   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　市场　　竞争　　战略  

描述： 公司情况、公司自身经营状况进行分析,同时结合拉萨历史营销数据(数据由于保密因素,在不影响判断大趋势的前提下做部分修饰;07年数据仅提供1-9月)对拉萨的市场情况和市场分配状况进行说明。从其他拉萨航线

航空节油飞行策略研究及分析软件的设计和开发

作者： 李宜   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空节油　　飞行策略　　燃油成本　　灰色关联　　软件工程  

描述： 结合国内外最新的航空节油思想和技术,在分析了国内航空公司节油现状的基础上,设计和开发了基于灰色关联理论的航空节油飞行策略分析软件,为飞行员和运行人员科学地掌握各阶段飞行节油策略及这些策略对节油的影响

西南航空公司市场运营监控分析系统的设计与实现

作者： 游南   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　   开放式数据连接　　   市场运营监控　　   数据仓库   联机分析处理　　  

描述： 支持系统。 面对当前航空市场日益激烈的竞争局面，要想稳固并扩大航空公司的市场份额，加强对市场监控分析的力度尤显迫切和必要。为此，西南航空公司航班控制中心提出了建设“市场运营监控分析系统”的要求

航空发动机低压涡轮轴疲劳寿命计算分析

作者： 崔平亮   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　低压涡轮轴　　有限元分析　　疲劳寿命预测　　疲劳试验载荷  

描述： 作为飞机的动力源,航空发动机可靠寿命直接影响飞机整机寿命,而航空发动机的寿命很大程度上取决于其主要零部件的寿命。我国在航空发动机主要零部件疲劳寿命计算分析研究方面起步较晚,目前还没有形成规范的疲劳

某航空发动机涡轮叶片动态可靠性建模与分析

作者： 曾波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度　　有限元分析   涡轮叶片　　动态可靠性　　载荷循环次数　　应力  

描述： 。本文正是针对上述问题，以某型航空发动机低压涡轮叶片为研究对象，在深入分析叶片故障模式的基础上，根据应力-强度分布干涉理论，并考虑载荷循环次数的影响，建立了某故障模式下涡轮叶片的动态可靠性分析模型。论文