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根据【检索词:优化模型】搜索到相关结果 7 条
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航空发动机机载模型迭代计算优化方法研究
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作者:
罗兴华
耿佳
李明
刘备
王磊
宋志平
来源:
系统仿真学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机部件级模型
拟牛顿法
平衡方程
实时性
自适应变步长因子
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描述:
的联立求解,较于传统牛顿-拉夫逊法(N-R法)收敛速度得到优化,但难以满足全包线范围内动态模型机载化应用的精度兼实时性要求。提出了一种自适应变步长因子拟牛顿法,可在保证模型计算精度的同时,最大程度地减少
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基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制
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作者:
王修岩
张革文
周琛
李宗帅
刘艳敏
来源:
系统仿真学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
改进OPBM
全局优化模型
优化控制
大系统
飞机地面专用空调
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描述:
,采用分散辨识法,建立空调大系统数学模型,提出了同时考虑空调系统能耗与空调区域热舒适性的优化目标,建立了空调系统全局优化运行模型,设计带局部反馈的OPBMLF对模型进行了优化求解。利用Matlab进行
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基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制
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作者:
王修岩
张革文
周琛
李宗帅
刘艳敏
来源:
系统仿真学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
改进OPBM
全局优化模型
优化控制
大系统
飞机地面专用空调
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描述:
,采用分散辨识法,建立空调大系统数学模型,提出了同时考虑空调系统能耗与空调区域热舒适性的优化目标,建立了空调系统全局优化运行模型,设计带局部反馈的OPBMLF对模型进行了优化求解。利用Matlab进行
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控制污染物排放的支线机场跑滑结构优化仿真
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作者:
江波
周云帆
李诚龙
张昊
来源:
系统仿真学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滑行时间
滑行道口位置
AirTOp
LTO循环
污染物排放
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描述:
滑行时间计算方法,基于该方法提出了污染物评价指标并建立了支线机场航空器污染物排放评估模型。以某支线机场为例,使用Matlab建模计算得出污染物评价指数最小滑行道口位置。利用AirTOp仿真验证了模型计算结果有效性,优化后的跑道出口位置将使该机场污染物总指数较原位置降低21.7%。
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多机种大机群再次出动保障资源配置仿真与优化
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作者:
徐刚
张磊
贠永刚
杜立
来源:
系统仿真学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
排队论
多机种大机群
飞行保障
资源配置优化
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描述:
针对多机种大机群再次出动保障资源优化配置,在考虑不同机型、不同保障期望值时间和不同主体资源类型新增复杂因素基础上,建立基于排队网络的多机种保障过程仿真模型,提出了实现保障资源配置优化的仿真算法,该算
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基于多Agent的航空器拖曳规则优化配置方法研究
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作者:
赵征
胡莉
钱媛媛
金辉
贾爱萍
来源:
系统仿真学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拖曳规则
航班延误
Agent模型
靠桥率
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描述:
为研究航空器拖曳规则对于机场靠桥率和航班正常性的作用并优化,提出了基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法。通过构建基于场面运行的多agent离散仿真模型,提高了机场靠桥率和航班正常性的协同优化效果,以北
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基于多Agent的航空器拖曳规则优化配置方法研究
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作者:
赵征
胡莉
钱媛媛
金辉
贾爱萍
来源:
系统仿真学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
拖曳规则
航班延误
Agent模型
靠桥率
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描述:
为研究航空器拖曳规则对于机场靠桥率和航班正常性的作用并优化,提出了基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法。通过构建基于场面运行的多agent离散仿真模型,提高了机场靠桥率和航班正常性的协同优化效果,以北