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- 热等静压机炉内的流动换热仿真分析
- 作者： 魏晗 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自然对流 数值模拟 热等静压机
- 描述： 目前热等静压技术已广泛应用于航空航天和冶金等行业,用于生产高质量产品和制备新型材料。为了探究热等静压机内部的流动和换热特性,本文采用数值研究的方法对热等静压机加热过程进行了模拟。结果表明,炉体内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。
- 针刺C/C构件拉压试验与仿真分析
- 作者： 郑伟 刘芹 李耿 侯晓 林志远 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 强度设计 泊松比 构件损伤 拉伸强度 C/C 航天发动机 仿真分析 准静态压缩 拉伸断裂 仿真计算模型
- 描述： 因工艺简单、易自动化、成本低等优点,针刺C/C复合材料已成为先进航空航天发动机高温材料研究的热点领域之一。本文以针刺C/C复合材料为研究对象,设计了针刺C/C圆筒试验件,采用准静态拉压试验方法分析了表征构件级针刺C/C的整体结构性能的强度、模量、应变等参数,建立了针刺C/C圆筒构件的仿真计算模型,并与试验进行了对比分析。研究结果表明:针刺C/C筒件的轴向拉压模量基本一致,破坏模式均主要表现为脆性断裂;针刺C/C筒件的拉伸泊松比约为压缩泊松比的一半;针刺C/C筒件的压缩强度、压缩断裂应变远大于其拉伸强度、拉伸断裂应变;仿真计算模型结果与试验结果吻合良好,可用于指导针刺C/C筒件强度设计。
- 热等静压机炉内的流动换热仿真分析
- 作者： 魏晗 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自然对流 数值模拟 热等静压机
- 描述： 目前热等静压技术已广泛应用于航空航天和冶金等行业,用于生产高质量产品和制备新型材料。为了探究热等静压机内部的流动和换热特性,本文采用数值研究的方法对热等静压机加热过程进行了模拟。结果表明,炉体内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。
- 大型飞机前起落架摆振仿真分析
- 作者： 刘伟 贾玉红 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心 动力学 起落架 柔性模型 摆振 刚体运动
- 描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及机体的刚性运动。通过线性化计算得出前起落架的典型模态,并对模型进行了校验,给出了以飞机速度和临界防摆阻尼系数组成的飞机摆振稳定区域图,研究了前起落架柔性、机体重心设置和机身刚体运动对摆振稳定性的影响。结果表明,前起落架结构柔性对摆振稳定性影响较大,且在低速滑跑时的影响更为突出;飞机重心后移,有利于提高摆振稳定性;机身刚体运动对于前起落架摆振的影响不可忽略。
- 热等静压机炉内的流动换热仿真分析
- 作者： 魏晗 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自然对流 数值模拟 热等静压机
- 描述： 目前热等静压技术已广泛应用于航空航天和冶金等行业,用于生产高质量产品和制备新型材料。为了探究热等静压机内部的流动和换热特性,本文采用数值研究的方法对热等静压机加热过程进行了模拟。结果表明,炉体内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。
- 针刺C/C构件拉压试验与仿真分析
- 作者： 郑伟 刘芹 李耿 侯晓 林志远 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 强度设计 泊松比 构件损伤 拉伸强度 C/C 航天发动机 仿真分析 准静态压缩 拉伸断裂 仿真计算模型
- 描述： 因工艺简单、易自动化、成本低等优点,针刺C/C复合材料已成为先进航空航天发动机高温材料研究的热点领域之一。本文以针刺C/C复合材料为研究对象,设计了针刺C/C圆筒试验件,采用准静态拉压试验方法分析了表征构件级针刺C/C的整体结构性能的强度、模量、应变等参数,建立了针刺C/C圆筒构件的仿真计算模型,并与试验进行了对比分析。研究结果表明:针刺C/C筒件的轴向拉压模量基本一致,破坏模式均主要表现为脆性断裂;针刺C/C筒件的拉伸泊松比约为压缩泊松比的一半;针刺C/C筒件的压缩强度、压缩断裂应变远大于其拉伸强度、拉伸断裂应变;仿真计算模型结果与试验结果吻合良好,可用于指导针刺C/C筒件强度设计。
- 热等静压机炉内的流动换热仿真分析
- 作者： 魏晗 来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自然对流 数值模拟 热等静压机
- 描述： 目前热等静压技术已广泛应用于航空航天和冶金等行业,用于生产高质量产品和制备新型材料。为了探究热等静压机内部的流动和换热特性,本文采用数值研究的方法对热等静压机加热过程进行了模拟。结果表明,炉体内自然对流换热规律明显,热壁面氩气上流冷壁面氩气下流,整体温度呈现上高下低的状态。此外,热等静压机在加热过程中仅仅依靠加热器和周围环境换热不能保证炉内温度的均匀一致性,风扇等混合装臵起重要作用。
- 大型飞机前起落架摆振仿真分析
- 作者： 刘伟 贾玉红 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心 动力学 起落架 柔性模型 摆振 刚体运动
- 描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及机体的刚性运动。通过线性化计算得出前起落架的典型模态,并对模型进行了校验,给出了以飞机速度和临界防摆阻尼系数组成的飞机摆振稳定区域图,研究了前起落架柔性、机体重心设置和机身刚体运动对摆振稳定性的影响。结果表明,前起落架结构柔性对摆振稳定性影响较大,且在低速滑跑时的影响更为突出;飞机重心后移,有利于提高摆振稳定性;机身刚体运动对于前起落架摆振的影响不可忽略。