面向数字航空航天博物馆的X3D技术研究与应用

作者： 王大江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Web发布框架   模型融合   X3D  

描述： 为客户端请求的各种格式；第二，根据数字航空航天博物馆中对展品复杂人机交互的需求，利用X3D技术，并结合Java技术实现了人机交互设计，完成了“数字航空航天博物馆”飞机的虚拟飞行与导弹发射的原型系统。第三，为

航空发动机加力燃烧室不稳定燃烧机理与控制方法研究

作者： 张澄宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加力燃烧室　　热声振荡　　数值模拟　　主被动控制  

描述： 航空发动机加力燃烧室中的振荡燃烧一直以来都是研究者们关注的问题,引起燃烧不稳定的详细机理和激励过程到目前为止还不十分清楚,如何发展有效的手段来抑制燃烧室中不稳定的发生也仍然是需要研究的问题

航空英语文本翻译研究：以Introduction to Aeronautics：A Design Perspective为例

作者： 刘蕊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空文本翻译　　功能对等　　被动句　　长难句　　航空航天专业术语  

描述： 英语作为一种国际语言的重要性毋容质疑，而科技英语更是科学技术领域经常使用的应用型语言。航空英语文本属于科技英语的范畴。作为国际间航空科技信息交流的重要手段之一,航空英语文本的英汉翻译也越发重要。它对

来华留学生留京工作意愿及影响因素研究-以北京航空航天大学为例

作者： 陈博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 来华留学生　　留京工作意愿　　影响因素  

描述： 随着经济全球化带来的高等教育国际化，来华留学生数量近年来逐年增长，我国的来华留学生教育进入一个快速发展的时期。在以往对来华留学生的研究中，学者们更多的将关注点集中在留学生的留学过程之中，对于留学生留学结束后的内容，即就业这一领域的研究相对较少。目前，北京正在积极进行世界城市的建设，在这一过程中需要大量高层次的国际人才，来华留学生作为北京所需的国际人才来源的一部分，将对北京世界城市建设做出贡献，具有重要的意义。那么，来华留学生是否愿意留下工作？他们留下来工作的意愿有多强烈？是哪些因素影响他们愿意留下来？这三个问题是值得研究的，同时也是本研究的主要研究内容。本研究以“推拉”理论、劳动力流动理论和成本-收益理论作为理论基础，主要采用了量化研究中多元线性回归分析的方法，构建了来华留学生留京工作意愿影响因素的回归模型。主要研究了来华留学生的留京工作意愿及强度，还研究了发展环境因素、文化因素和社会关系因素、预期净收益、来华留学生来源国的发展水平对他们留京工作意愿的影响。研究发现发展环境因素、预期净收益以及来源国的发展程度这三个因素对来华留学生留京工作意愿存在显著的正向影响。对中国的发展环境越认可的来华留学生，他们留京工作的意愿越强烈；预期净收益越高的留学生，留京工作意愿越强烈；来自发展中国家的留学生比来自发达国家的留学生更愿意留在北京工作。其中，发展环境因素对来华留学生留京工作意愿影响程度比较高。此外，研究还发现，来华留学生认为在中国的劳动力市场就业竞争激烈是阻碍他们留下来的重要原因。基于以上实证研究的结论，对于来华留学生就业政策以及北京世界城市建设提出了一些思考和政策建议。

北京航空航天大学动力工程及工程热物理学科学术产出研究：基于引文分析的方法

作者： 李娜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引文分析　　学术产出　　学科发展　　SCIE  

描述： 分析，并对引文分析法、知识图谱的理论和使用工具进行了论述。利用科学引文数据库，通过对北京航空航天大学动力工程及工程热物理学科的学术论文与清华大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、麻省理工学院、加州理工学院

基于就业角度的特色研究型大学本科人才培养模式研究：以北京航空航天大学为例

作者： 孙宝玉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特色研究型大学　　本科　　人才培养模式　　就业  

描述： ，因此本文在文献分析的基础上，通过多种研究方法，提出了特色研究型大学本科人才培养模式，并通过对人才培养模式与就业的关联性研究，系统分析了基于就业角度的人才培养模式的科学性和合理性。这为寻求人才培养模式

研究生教学实验室绩效评价研究：以北京航空航天大学研究生创新培育基地为例

作者： 万誉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实验室　　绩效评价　　教学　　研究生　　创新  

描述： 培育基地）的建设绩效，是学术界和高校非常关注的热点问题之一，具有理论和现实意义。论文首先对研究生教学实验室评价的相关理论和方法进行了系统梳理；介绍了国内外研究生教学实验室建设的现状，并对北京航空

基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用

作者： 郑铁军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 输出反馈控制   航空发动机   控制计划   线性矩阵不等式   飞行包线  

描述： 全状态、全包线航空发动机鲁棒控制器设计的关键技术之一在于航空发动机非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现

航空工业贯彻ISO9000族标准的质量体系研究-ISO9000族标准在摩托

作者： 凌忠德   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　质量体系　　IS09000族标准　　模糊评判  

描述： IS09000族标准要求，经过系统分析，建立了南方摩托股份有限公司 质量体系评价模型，并且设计了评判表，该模型的特点是针对影响摩 托车产品质量的主要因素而设计的，具有一定的通用性(对具有较大 批量的产品如汽车

航空工业贯彻ISO9000族标准的质量体系研究-ISO9000族标准在摩托车生产中应用研究

作者： 凌忠德   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   质量体系   IS09000族标准   模糊评判  

描述： 要求，经过系统分析，建立了南方摩托股份有限公司质量体系评价模型，并且设计了评判表，该模型的特点是针对影响摩托车产品质量的主要因素而设计的，具有一定的通用性(对具有较大批量的产品如汽车的企业也适用)。运用