航空企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型

作者： 赵自强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文运用系统动力学的理论与方法，分析航空企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真，模拟企业未来的发展趋势，我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润

面向数字航空航天博物馆的X3D技术研究与应用

作者： 王大江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Web发布框架   模型融合   X3D  

描述： 本文以“数字航空航天博物馆” 项目为课题背景，为了对飞机展品进行三维展示，增强浏览者的真实感和沉浸感，满足Internet网上用户在虚拟展馆进行三维漫游的需求，笔者运用新的三维图形技术 X3D，并

航空英语文本翻译研究：以Introduction to Aeronautics：A Design Perspective为例

作者： 刘蕊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空文本翻译　　功能对等　　被动句　　长难句　　航空航天专业术语  

描述： 的功能对等理论与航空航天文本的翻译联系起来，这在翻译理论与英语航空航天文本的翻译实践的结合上是一个新的尝试。我们期待在这一方面会有更多的研究成果，从而为英语航空航天文本的翻译提供更为丰富有效的翻译理论，不断提高航空科技文本的翻译质量。

来华留学生留京工作意愿及影响因素研究-以北京航空航天大学为例

作者： 陈博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 来华留学生　　留京工作意愿　　影响因素  

描述： 随着经济全球化带来的高等教育国际化，来华留学生数量近年来逐年增长，我国的来华留学生教育进入一个快速发展的时期。在以往对来华留学生的研究中，学者们更多的将关注点集中在留学生的留学过程之中，对于留学生留学结束后的内容，即就业这一领域的研究相对较少。目前，北京正在积极进行世界城市的建设，在这一过程中需要大量高层次的国际人才，来华留学生作为北京所需的国际人才来源的一部分，将对北京世界城市建设做出贡献，具有重要的意义。那么，来华留学生是否愿意留下工作？他们留下来工作的意愿有多强烈？是哪些因素影响他们愿意留下来？这三个问题是值得研究的，同时也是本研究的主要研究内容。本研究以“推拉”理论、劳动力流动理论和成本-收益理论作为理论基础，主要采用了量化研究中多元线性回归分析的方法，构建了来华留学生留京工作意愿影响因素的回归模型。主要研究了来华留学生的留京工作意愿及强度，还研究了发展环境因素、文化因素和社会关系因素、预期净收益、来华留学生来源国的发展水平对他们留京工作意愿的影响。研究发现发展环境因素、预期净收益以及来源国的发展程度这三个因素对来华留学生留京工作意愿存在显著的正向影响。对中国的发展环境越认可的来华留学生，他们留京工作的意愿越强烈；预期净收益越高的留学生，留京工作意愿越强烈；来自发展中国家的留学生比来自发达国家的留学生更愿意留在北京工作。其中，发展环境因素对来华留学生留京工作意愿影响程度比较高。此外，研究还发现，来华留学生认为在中国的劳动力市场就业竞争激烈是阻碍他们留下来的重要原因。基于以上实证研究的结论，对于来华留学生就业政策以及北京世界城市建设提出了一些思考和政策建议。

北京航空航天大学动力工程及工程热物理学科学术产出研究：基于引文分析的方法

作者： 李娜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引文分析　　学术产出　　学科发展　　SCIE  

描述： 学科建设是建设世界一流大学的关键，科技论文是学科发展的一个客观体现，科技论文是科研活动的重要产出之一，是衡量科研学术水平的重要标志。高校教师和科技人员发表论文的数量和质量可以从一个侧面反映该校的学术

基于就业角度的特色研究型大学本科人才培养模式研究：以北京航空航天大学为例

作者： 孙宝玉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特色研究型大学　　本科　　人才培养模式　　就业  

描述： 才培养目标；以质量为根本的人才培养过程，从制度层面，资源层面，运行层面，文化层面的各个环节的互动互联保证人才质量的产出；以质量为保证的人才培养评价体系，人才培养评价的指标系统，划分为就业评价和教育评价两大指标系统。

中国航空工业第一集团公司电子商务平台应用研究

作者： 李香波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国一航   电子商务平台应用   风险控制   电子商务  

描述： 中国航空工业第一集团公司（以下简称“中国一航”）是特大型国有企业。根据 “十五”营销目标和信息化工作任务，中国一航已于2003年建立起一个基于Internet、与国际水平接轨的、全集团公司范围

二十一世纪航空电子的系统结构及用i３８６ＴＭ ＥＸ开发Ａll－ＩＮ-Ｏne模板

作者： 吴刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文分为两个部分：在第一部分中，首先分析了21世纪航空电子综合射频IRF的系统结构，其中包括综合通信、导航以及敌我识别、雷达、电子战传感器的能力等，然后描述了多路通讯数据分配网络的静态重构技术

根据航空燃气涡轮发动机的诊断要求不同人工神经网络结构的应用与分析研究

作者： 廖阔   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 根据航空燃气涡轮发动机的诊断要求不同人工神经网络结构的应用与分析研究

军事科研经费开支与劳动生产率关系之研究-就我国航空工业中两者间关系的探讨

作者： 卓勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文重点阐述了科学技术与经济增长的关系，就军事科学技术研究的经济学观点发表了我们的看法。结合航空工业的特点，在资本和劳动报酬率结构一定的条件下，对于长期发展进程来讲，我们提出了如下两点假设：1.如果