关键词
新型障涂层在先进航空发动机中的应用研究进展
作者: 田伟     郭会明     刘砚飞   来源: 航空材料学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 稀土锆酸盐   航空发动机   新型热障涂层   高熵陶瓷   稀土掺杂ZrO2  
描述: 新型障涂层在先进航空发动机中的应用研究进展
粘结层的铝含量及处理对航空发动机端部件DZ40M合金上障涂层静态氧化行为的影响
作者: 徐伟   崔俊华   张伟瑞   来源: 电镀与涂饰 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 显微结构   航空发动机   粘结层   热端部件   静态氧化   热障涂层   热生长氧化物   热处理  
描述: 采用超音速火焰喷涂在航空发动机端部件DZ40M合金表面制备了铝含量不同(6%、8%和12%)的Ni-Co基粘结层,再等离子喷涂YSZ(氧化钇稳定氧化锆)陶瓷面层,制得了障涂层。通过扫描电镜、X
改进的BP神经网络对飞机换器结垢厚度预测
作者: 杜林颖   于鸿彬   侯立国   汪天京   来源: 计算机仿真 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 结垢厚度   预测   飞机热交换器  
描述: )之间的网络预测模型。模型包括4个输入神经元,9个隐含层神经元和1个输出层神经元。训练结果表明,改进之后的BP神经网络模型不仅克服了原始BP神经网络收敛速度慢,稳定性差的特点,还可以以较高的精度预测换器的结垢厚度。
辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性影响
作者: 薛杨武   贺元骅   贾旭宏   杨晓光   来源: 塑料科技 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 热辐射强度   火灾危险性   产烟率   飞机货舱侧壁板   热释放速率  
描述: 为研究辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性的影响,在不同辐射强度环境下开展燃烧实验,使用锥形量仪测量了引燃时间、燃烧时长、生成烟气、释放速率等参数。结果表明:辐射强度为30kW/m
铝合金表面真空蒸发镀铜及其抗航空燃油微生物性能
作者: 张中波   翟明启   李秀琴   来源: 电镀与涂饰 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 抗菌性能   航空燃油     真空热蒸发   铝合金  
描述: 在电流135 A、基片盘转速9 r/min和蒸发铜质量5 g的条件下,在2024铝合金表面真空蒸发镀铜。研究了基片盘与蒸发源之间的距离(9~17 cm)对铜薄膜抗菌性能的影响。结果表明,基片盘到蒸发源的距离为17 cm时所得铜薄膜的抗菌性能最佳。
飞机综合管理系统发展及试飞验证技术研究
作者: 曹煜国   周伟   王鹏   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 热量传递   热管理技术   热管理系统   验证技术   循环制冷  
描述: 飞机综合管理技术作为飞机能量管理系统的主要功能之一,机载电子设备载荷增加,可用沉有限,需要综合考虑飞机各部分制冷量需求,从量的产生、传输、沉等方面考虑,统一配置和管理,提高量管理的效率
基于真空处理制度对航空发动机涡轮叶片影响的研究
作者: 郑娟   来源: 机械管理开发 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   热处理温度   航空发动机   涡轮叶片   尺寸变形   贫化层  
描述: 选取某型航空发动机低压涡轮叶片为试验样本,为消除机械加工过程中带来的残余应力,对其分别选用两种真空处理制度进行去应力试验。在试验过程中,对比分析真空处理前后叶片尺寸、材料成分及疲劳试验等最终特性
大尺度连续泄漏航空煤油流淌火辐射模型研究
作者: 刘全义   吕志豪   智茂永   李志法   孙中正   来源: 中国石油大学学报(自然科学版) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 热辐射模型   航空煤油流淌火   固体火焰模型   民航安全   油槽坡度  
描述: 航空煤油储运过程中因泄漏引发的火灾爆炸事故导致严重危害,流淌火是油料燃烧和流淌的复杂过程。为保证航空煤油储运安全和机场消防的安全,对连续泄漏的航空煤油流淌火的辐射进行研究。为此设计并搭建流淌火燃烧
TBIR应用于航空胎侧胶的氧老化性能
作者: 国钦瑞   邵华锋   贺爱华   来源: 高等学校化学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 胎侧胶   1   热氧老化   4   反式   丁二烯   异戊二烯共聚橡胶   天然橡胶   顺丁橡胶  
描述: 研究了反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡胶(TBIR)应用于航空轮胎胎侧胶[天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)/TBIR]的耐氧老化性能.结果表明,与NR/BR硫化胶相比,10~20份质量
高性能塑性复合材料在航空发动机短舱上的应用
作者: 周冰洁   张代军   张英杰   王维   姚佳楠   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   热塑性复合材料(TPCs)   预浸料制备   复合材料成型   聚醚醚酮(PEEK)   短舱  
描述: 高性能塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着航空发动机不断追求更高推重比
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