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关键词
WJ5A-I航空发动机振动故障诊断方法研究
作者:
任泽刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断
振动故障
描述:
该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:
1
.首先对发动机临界转速进行了计算和实验研究,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理研究和
磁性液体的研制-以乙基硅油、航空润滑油和它们的混合液为基础液的磁性液体
作者:
朱曦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
论文工作主要是进行制备以硅油为基础液的磁性液体的研究。以乙基硅油GF-
1
为基础液,研究了三种不同的分散剂,成功地制备出两种稳定的磁性液体。它们是:
1
)GF-
1
-油,以油酸为分散剂;2
航空工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
作者:
荀山
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
STEP SDAI 工程数据管理系统 CIMS
描述:
航空工程数据管理系统EM41分系统标准数据存取界面的设计与实现
航空光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输系统的设计与实现
作者:
辛岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输系统的设计与实现
航空通用高精度测控系统中A/D和程控增益放大器及测控软件的研究与设计
作者:
王玮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
测控软件
共模自举
描述:
,调试和补充,形成了本套系统完整的可执行的测控软件包ADAS-PC。 本文所涉及的内容皆有调试过程说明和实验结果。 软件包所包含的内容有:
1
. 定义编辑系统硬件配置。 2. 定义编辑输入扫描表
航空通用高精度测控系统中前端操作程序及控制逻辑电路的研究与设计
作者:
袁宏杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要研究和讨论航空通用测控系统前端操作程序及控制逻辑电路的实现。 本文就系统的通用性,测量与控制的兼容性,系统的结构,数据的传输与存储等问题进行了讨论。采用扫描表,应用DMA技术和中断技术实现了采集的控制、数据的传输与存储。采用双缓冲区实现了连续不间断的采集。 本文介绍了主机和系统通过IEEE-488(GPIB)总线的通信方式、协议和扫描表的格式。 本文重点研究和分析了以ROM为基础的前端操作程序。对程序进行了反汇编、剖析、分解,编制出该程序的流程图。采用模块化编程方法 ,充分发挥了8088 CPU强大的中断功能,利用中断服务程序完成了输入数据采集,输出控制信号的全过程。 此外,设计了前面板的控制显示电路,并进行了调试。 最后,对在ROM控制下的逻辑控制电路进行了调试,编制了调试程序 ,解决了调试中出现的种种问题,对各种时序图进行了分析,得出了正确的结论,完成了智能控制前端的逻辑控制任务。
并行工程及其在航空电子系统(设备)研制中的应用研究
作者:
金兴明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
质量管理
航空电子软件
软件开发
描述:
分析质量管理
体系
及其标准演变过程,全面质量管理理论及内涵,深入探讨了并行工程与全面质量管理及质量管理
体系
之间的内在的联系与相互适应性。 在实践方面,全面叙述了并行工程在空管应答机项目开发
基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究
作者:
倪靖凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于并行工程的航空发动机叶盘结构特征设计与分析研究
航空非电子系统仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
第一篇在详细介绍飞机液压
能源
系统,刹车防滑系统,燃油量测量系统和燃油控制系统的原理及工作逻辑之后,完成了上述四个航空非电子系统的计算机实时模拟。模拟软件用PL/M86语言编写,在86/380计算机
航空企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型
作者:
赵自强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文运用系统动力学的理论与方法,分析航空企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真,模拟企业未来的发展趋势,我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润、投资五个子系统 ,并以航空航天工业部125厂为实例进行了仿真模拟。在此基础上提出了一些企业应付未来挑战的政策建议。
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