人素工程在航空发动机维修性设计中有应用研究

作者： 章袤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   人素工程   仿真   维修性  

描述： 该文根据航空发动机外部系统设计要求,提出了用人素工程进行航空发动机可维修性检验和分析的方法.首先叙述了人素工程及维修性的有关术语及研究现状,介绍了UG等软件开发平台,研究并开发了航空发动机维修性检测软件,实现了使用人体仿真模型对航空发动机外部系统进行维?

二维弹性和弹塑性接触问题有限元法及其在航空发动机上的应用

作者： 柳军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 为定量分析、研究和解释工程实践中，尤其是航空发动机上所大量存在的复杂的接触现象，本文给出了针对含摩擦的二维弹性及弹塑性接触问题的一种数值解法。该解法属于增量迭代方法，要求结构的接触变形满足小位移假设

现代资本运营方法在航空工业企业应用中的一些问题研究

作者： 王思民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本运营   资本结构   航空工业   股票回顾   债务重组  

描述： 该文选取了企业的资本结构理论作为切入点和主线,结合航空工业企业的实际情况, 对资本运营进行了分析和研究.

航空客运收益管理与风险决策理论及其应用研究

作者： 刘军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理   座位控制   航空运输   风险决策   决策支持系统  

描述： 收益管理是近20年来兴起的航空客运科学管理方法和研究热点之一.该文着重研究了航空客运收益管理决策的系统结构、决策风险问题及其决策支持系统,获得了一些比较重要的结论,并且以国际航空公司的北京-香港航线收益管理决策为例,进行了实证研究.

WJ5A-I航空发动机振动故障诊断方法研究

作者： 任泽刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   振动故障  

描述： 该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:1.首先对发动机临界转速进行了计算和实验研究,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理研究和

磁性液体的研制-以乙基硅油、航空润滑油和它们的混合液为基础液的磁性液体

作者： 朱曦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： ） GF-1-N18，以表面活性剂NA与十八酸的混合物为分散剂。平行于上面工作，还研制了烃类润滑油基磁性液体。以8号航空润滑油为基础液 ，又成功地制备出两种稳定的磁性液体。它们是：1）8#-油，以油酸为分散剂；2

航空通用高精度测控系统中A/D和程控增益放大器及测控软件的研究与设计

作者： 王玮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测控系统   测控软件   共模自举  

描述： 本文介绍了AMC301航空通用高精度测控系统。研究的主要任务是：系统中A/D和程控增益放大器的电路及印制板的设计和调试；对测控系统的测控软件包ADAS-PC做了深入的分析研究和设计。 通过讨论分析

航空通用高精度测控系统中前端操作程序及控制逻辑电路的研究与设计

作者： 袁宏杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文主要研究和讨论航空通用测控系统前端操作程序及控制逻辑电路的实现。 本文就系统的通用性，测量与控制的兼容性，系统的结构，数据的传输与存储等问题进行了讨论。采用扫描表，应用DMA技术和中断技术实现

航空企业加入企业集团的发展研究及其系统动力学模型

作者： 赵自强   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文运用系统动力学的理论与方法，分析航空企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真，模拟企业未来的发展趋势，我们建立的这个企业系统动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润

来华留学生留京工作意愿及影响因素研究-以北京航空航天大学为例

作者： 陈博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 来华留学生　　留京工作意愿　　影响因素  

描述： 随着经济全球化带来的高等教育国际化，来华留学生数量近年来逐年增长，我国的来华留学生教育进入一个快速发展的时期。在以往对来华留学生的研究中，学者们更多的将关注点集中在留学生的留学过程之中，对于留学生留学结束后的内容，即就业这一领域的研究相对较少。目前，北京正在积极进行世界城市的建设，在这一过程中需要大量高层次的国际人才，来华留学生作为北京所需的国际人才来源的一部分，将对北京世界城市建设做出贡献，具有重要的意义。那么，来华留学生是否愿意留下工作？他们留下来工作的意愿有多强烈？是哪些因素影响他们愿意留下来？这三个问题是值得研究的，同时也是本研究的主要研究内容。本研究以“推拉”理论、劳动力流动理论和成本-收益理论作为理论基础，主要采用了量化研究中多元线性回归分析的方法，构建了来华留学生留京工作意愿影响因素的回归模型。主要研究了来华留学生的留京工作意愿及强度，还研究了发展环境因素、文化因素和社会关系因素、预期净收益、来华留学生来源国的发展水平对他们留京工作意愿的影响。研究发现发展环境因素、预期净收益以及来源国的发展程度这三个因素对来华留学生留京工作意愿存在显著的正向影响。对中国的发展环境越认可的来华留学生，他们留京工作的意愿越强烈；预期净收益越高的留学生，留京工作意愿越强烈；来自发展中国家的留学生比来自发达国家的留学生更愿意留在北京工作。其中，发展环境因素对来华留学生留京工作意愿影响程度比较高。此外，研究还发现，来华留学生认为在中国的劳动力市场就业竞争激烈是阻碍他们留下来的重要原因。基于以上实证研究的结论，对于来华留学生就业政策以及北京世界城市建设提出了一些思考和政策建议。