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根据【检索词:民航发展 英语教学 依托式教学】搜索到相关结果 9851 条
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航空运输产业发展对国际航空运输政策的影响研究
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作者:
于倩
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空运输政策
产业发展
自由化
航空运输
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描述:
航空运输产业发展对国际航空运输政策的影响研究
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符合我国航空工业发展现状的COTS IP适航要求研究与探索
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作者:
侯小宇
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
适航
知识产权
商用货架
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描述:
随着经济全球化的发展及生产资源的优化配置,以及竞争的日趋加剧,在确保安全性的基础上,加快运输类民用航空器研制进度,降低研制成本,已成为制造商追求的目标。随着航空器研制周期的缩短,机载系统和设备的研制
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美国航空运输业与民机制造业融合发展的经验借鉴
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作者:
牟建良
吴超
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民机制造业
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描述:
民航“十四五”规划强调,要更加注重产业协同,以国产飞机规模化商用为契机,加快构建民航产业体系,提高对产业链和区域发展的带动作用。基于此,本文通过重新梳理美国航空产业发展历程,寻求借鉴美国航空运输业与民机制造业的融合发展之道,为推动实现我国民航市场空间越发广阔、国产大飞机战略成功,提供一定支撑。
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乌卡时代航空物流企业微博营销对顾客参与意向的影响与攻略研究——基于高质量发展视角
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作者:
谢泗薪
闫君
孙敏
来源:
价格月刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微博营销
顾客参与意向
高质量发展
航空物流企业
乌卡时代
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描述:
的重要渠道和高质量发展的关键助力。在此背景下,选择高质量发展为研究视角,从乌卡时代的概念界定出发,探讨国内微博网站的发展和功能,并对航空物流、微博营销、高质量发展进行理论溯源;然后基于技术接受模型和创新
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中国理工高校哲学学科发展管窥——北京航空航天大学哲学学科源流初探
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作者:
徐治立
徐舸
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
哲学发展
北航哲学学科
理工高校
哲学反思
学科建设
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描述:
学科发展以争取培养学生和学科建制为基础,突出与科技交叉融合特色。理工高校致力于哲学普及具有正面作用也存在一定局限,应当实行政治课哲学教学与哲学学科建设适度分离与关联模式,实施可行的政策措施,理性把握机遇,积极推进哲学学科发展。
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思政课程与课程思政融合发展——北京航空航天大学的历史传承与新时代经验
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作者:
高宁
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
思政课程
课程思政
历史传承
融合发展
新时代经验
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描述:
“空天报国”精神,通过领导组织、育人理念、学理研究、教学内容和师资队伍五个层面的融合发展,实现思政课程与课程思政协同育人。
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向世界讲好 中国工业创新故事——专访航空工业发展中心系统工程所智能制造副总师 刘亚威
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作者:
暂无
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化转型
系统工程
智能制造
副总师
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描述:
当前,数字化时代已经来临,数字化转型是经济发展的大方向,是产业迈向中高端的重要路径。十九届五中全会提出“要加快数字化发展”发展数字经济,推进数字产业化和产业数字化,推动数字经济和实体经济深度融合
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乌卡时代航空物流企业微博营销对顾客参与意向的影响与攻略研究——基于高质量发展视角
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作者:
谢泗薪
闫君
孙敏
来源:
价格月刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微博营销
顾客参与意向
高质量发展
航空物流企业
乌卡时代
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描述:
的重要渠道和高质量发展的关键助力。在此背景下,选择高质量发展为研究视角,从乌卡时代的概念界定出发,探讨国内微博网站的发展和功能,并对航空物流、微博营销、高质量发展进行理论溯源;然后基于技术接受模型和创新
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创新成就梦想 奋斗铸就辉煌——中国航空规划设计研究总院有限公司高质量发展这十年
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作者:
季洪源
代丹
来源:
中国勘察设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
建筑业
绿色低碳技术
勘察设计行业
BIM
商业模式
智能制造
EPC
价值链
高质量发展
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描述:
总院作为我国航空工业固定资产投资领域的主力军和勘察设计行业的排头兵,为我国国防科技工业和国民经济建设作出了重要贡献。党的十八大以来,在党和国家、集团公司党组及公司董事会、监事会的正确领导下,中航规划总院以习近平总书记提出的“高质量发展”战略目标,
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高质量发展背景下航空产业竞争力仿真及优化策略研究——以江西省为例
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作者:
邱小剑
胡锦文
阮杰
来源:
东华理工大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产业竞争力
产业融合
系统动力学
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描述:
“双循环”新发展格局、加大航空人才引培力度三方面提出了对策建议。研究表明:无论静态还是动态视角下,我国航空产业竞争力均受到规模竞争力、环境竞争力和潜力竞争力的正向影响,且效果逐次递减;江西省应以系统