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- 航空精铸企业经营战略研究：东安精铸厂经营战略探析
- 作者： 曲福林 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略 经营战略 内外环境分析 战略实现
- 描述： 该论文以哈尔滨东安发动机集团公司的东安精铸厂为典型研究对象,在深入调查研究,掌握资料基础上结合个人多年的管理实践经验与认识,运用现代企业经营战略理论与分析方法,对东安精铸厂的经营战略进行了系统、深入的研究.该文首先阐述了经营战略理论,作为论文的理论基础
- 航空电子综合化系统地面支持软件：任务划分、分析程序及其研制
- 作者： 施志敏 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文主要研究航空电子综合化系统的地面支持软件--任务划分、分析程序。划分、分析程序由预处理和主处理程序组成，其输入信息包括高级语言编制的使命任务、划分分析程序的辅助文件（PAF）和全局输入文件
- 航空发动机FADEC系统软件可靠性研究
- 作者： 曾艳 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件可靠性 可靠性模型 全权限数字式电子控制系统 可靠性早期预计 航空发动机
- 描述： 该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...
- 六一三所航空机载火控系统技术创新能力评价与分析
- 作者： 孙海东 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术创新 技术创新能力 预测模型 核心能力
- 描述： 该文对技术创新与技术创新能力的定义和关系进行了深入的研究,并根据613研究所的实际技术能力,通过技术创新评价指标,结合613所现有的人员、设备、资金、成果及技术等方面,收集了大量可靠的数据,对613所的火控技术的技术创新能力同同行业的三个研究所进行了对比分析.?
- 人素工程在航空发动机维修性设计中有应用研究
- 作者： 章袤 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 人素工程 仿真 维修性
- 描述： 该文根据航空发动机外部系统设计要求,提出了用人素工程进行航空发动机可维修性检验和分析的方法.首先叙述了人素工程及维修性的有关术语及研究现状,介绍了UG等软件开发平台,研究并开发了航空发动机维修性检测软件,实现了使用人体仿真模型对航空发动机外部系统进行维?
- 北京航空航天大学研究生教育管理信息系统研究
- 作者： 甘鹏飞 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统 研究生教育 招生管理
- 描述： 该文在对中国研究生教育信息管理工作发展分析的基础上,针对该校研究生院的现状,对构建该校研究生教育管理信息系统进行了较为系统的研究.在实地调查的基础上,对研究生招生工作进行了完整的系统分析(包括业务流程分析和数据流程分析),并进行了招生子系统的系统设计(包
- 航空电子综合化联合式计算机系统的局部执行软件的设计与实现
- 作者： 白志远 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 本文从设计与实现两个方面论述了作为航空电子综合系统的核心部件 --联合式计算机系统的局部执行软件问题。局部执行软件驻留于联合式系统的每一个处理机中，其功能相当于一个实时操作系统。它主要负责两个方面
- 二维弹性和弹塑性接触问题有限元法及其在航空发动机上的应用
- 作者： 柳军 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 还对有必要继续开展的后续工作进行了具体展望。使用本文所编制的有限元程序，对弹性及弹塑性接触模型进行了计算分析，并将弹性接触计算结果与弹性解析解相对比，其吻合程度是比较令人满意的。最后，对一实际的接触问题 --某航空发动机中涡轮盘与叶片的榫齿接触--进行了数据值计算和分析。