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- 航空电子设备可靠性试验通用自动测试系统研究
- 作者： 李毅 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据压缩 COM VXI 自动测试系统 组件
- 描述： 为了满足航空电子设备在可靠性试验中的测试需求，更有效地完成可靠性试验，本实验室需要开发一套应用于航空电子设备可靠性试验的通用自动测试系统。论文提出了适用于本项目的通用自动测试系统的整体框架，介绍
- 航空发动机气冷涡轮叶片TMF试验技术研究
- 作者： 王洪斌 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械复合疲劳 试验 工作叶片 热
- 描述： 燃气涡轮叶片的热/机械复合疲劳故障是航空发动机服役期间最主要的失效类型之一，是影响发动机涡轮叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高涡轮叶片TMF试验技术，以获得更可靠、更有效的试验
- 我国航空制造业客户服务体系及其效益评估研究
- 作者： 徐新民 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户服务体系 航空制造业 效益评估
- 描述： 飞机是航空制造业的主要产品之一。在飞机销售过程中，客户最关心的有三大问题，即飞机的价格、性能和客户服务。波音公司、空客公司等国际著名的航空制造企业几十年来一直非常注重客户服务的研究和发展，他们以其
- 航空发动机可靠性评估方法应用研究及其软件平台的实现
- 作者： 肖磊 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 可靠性评估 小子样 无失效数据
- 描述： 随着可靠性技术的深入发展，对可靠性试验（现场）数据的统计分析工作越来越显示出其重要的价值和作用。设计中，总是期望能找到适于航空发动机构件及其系统可靠性特征量的准确而方便的计算公式。然而可靠性特征量与
- 中国航空工业规划设计研究院竞争战略研究
- 作者： 白海平 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程咨询企业 经营战略 SWOT
- 描述： 、民用建筑、医药工程、热电工程领域拓展，全力打造航母型工程咨询企业。为适应战略转变的需要，采取了组织结构调整、产品重新定位、改进人力资源管理模式、建立创新机制等措施。使中国航空工业规划设计研究院能适应时代发展的步伐，成为具有国际先进水平的国际工程咨询企业。
- 某型航空发动机数字式电子控制系统的混合仿真研究
- 作者： 丁科 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合仿真 仿真软件 发动机模型
- 描述： 航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统已成为目前航空发动机控制系统的发展方向.在此背景下,特为某型号单轴涡轮喷气式发动机设计了数字式电子控制系统,以替代其原来使用的机械液压式控制系统.该文所描述的实验目的即在于测试新设计的数字式电子控
- 航空发动机零部件多轴疲劳寿命预测方法研究
- 作者： 王相平 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳 寿命 航空发动机零部件
- 描述： 等方面进行研究，并应用到航空发动机涡轮盘及涡轮工作叶片的低循环疲劳寿命预测分析中。首先，研究了多轴应力状态下的局部应力应变近似计算方法。通过不同材料、试件及载荷形式下近似方法与弹塑性有限元法的比较表明
- 航空电子设备微槽散热器传热性能实验研究
- 作者： 赵增会 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子设备冷却 微槽道 流动阻力 对流换热 热控制 微槽散热器
- 描述： 电子设备集成度和封装密度的增加给电子元器件的热控制问题带来了严峻的挑战,微槽散热器是解决航空电子元器件散热的一条有效途径.微槽内的流动和传热强烈地依赖于工质流体的种类和性质以及微槽的几何结构.普通冷却工质的种种缺陷限制了它们在航空电子设备冷却中的应?
- 航空用位置传感器融入式无刷直流电动机系统
- 作者： 纪海军 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无刷直流电动机 位置传感器 驱动控制系统 力矩波动
- 描述： 该文对该电动机的基本参数特性、系统的稳态和动态性能以及实现技术进行了详细的研究. 该文完成了位置传感器融入式无刷直流电动机系统的总体设计,确定了系统各组成部分的实现方式.对磁极位置检测精度进行了理论分析和仿真.给出了最大原理性位置检测误差.分析了转子位置检测误差对电动机电磁转矩波动的影响. 该文建立了包括位置传感器融入式无刷直流电动机模型、功率桥模型、双闭环控制器模型和机...