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根据【检索词:成都 航护作业 难点 对策】搜索到相关结果 963 条
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实战化专业课程教学模式改革探索——以航空机务技术与指挥专业为例
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作者:
周章文
王卓健
粟银
来源:
大学教育
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
装备保障
实战化
教学模式
专业课程教学
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描述:
军事院校要立足“因打仗而生、为打仗而建”,推进实战化教育训练。文章针对航空机务技术与指挥人才培养的专业课程教学,梳理了在教学内容设置、教学方法运用、教学条件建设和考核评价方式等方面的短板弱项,分析了战训任务、指技融合和装备发展对实战化专业课程教学模式改革的新要求,总结出构建基于实战化的专业课程教学新模式,重点是要实现专业技术向指技融合转变、以教为主向以学为中心转变和知识课堂向能力课堂转变。
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基于内涵式发展的本科院校航空服务艺术与管理专业人才培养研究
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作者:
黄黎玲
来源:
吉林广播电视大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
内涵式发展
航空服务艺术与管理专业
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描述:
航空服务艺术与管理专业是2019年教育部增设的本科专业,在航空服务艺术与管理专业人才培养过程中,存在人才培养目标定位模糊、重技能培训轻管理能力培养的问题,面临着专业认知度不高、师资力量不足、实践教学体系不完善等困境。以学科背景为依托、以助力民航强国战略实施为目标、以服务地方经济发展为动力、以满足航空企业对高层次人才需求为基础、以提升学生的可持续发展能力为导向实现航空服务艺术与管理专业的内涵式发展,需加大对航空服务艺术与管理专业的宣传力度、做好人才培养目标定位、增强师资力量、建立完善的实践教学体系、合理设置课程。
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基于熵权TOPSIS的航空公司安全管理能力综合评价
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作者:
于海洋
薛聿涵
来源:
项目管理技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权TOPSIS
安全管理能力
航空公司
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描述:
以民航安全监管中发现问题的数据为基础,基于熵权TOPSIS方法构建包括人员因素、设备因素、制度因素和组织因素的航空公司安全管理能力综合评价模型,通过熵权法计算各指标对航空公司安全管理能力的影响程度,通过TOPSIS分析得出各航空公司安全管理能力综合排名。研究表明,制度因素是航空公司安全管理能力的主要影响因素,制度程序落实程度是关键影响指标。该模型对提升航空公司安全管理能力、提高民航安全监管精准性具有一定参考意义。
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服务专业群背景下基于OBE理念高职数学活页式教材研究——以江苏航空职业技术学院为例
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作者:
邢倩倩
宁成
梁佩佩
来源:
科技风
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
专业群
OBE理念
活页式教材
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描述:
本文以教材作为课堂的重要媒介和载体,分析了当前其服务专业的重要性与必要性。基于OBE制定教学目标、教学内容、教学模式、教学评价,突出数学教材的专业群服务特点,对高职数学教材改革进行了积极探索,期望数学活页式教材对提升当前高职数学教育教学有积极作用。
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气候实验室低温环境下航空发动机滑油系统响应分析
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作者:
田培强
王彬文
吴敬涛
邓文亮
张惠
张亚娟
来源:
环境技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
极端低温环境
发动机滑油系统
环境响应
实验室环境有效性
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描述:
针对极端低温环境下航空发动机因滑油温度过低产生无法起动的故障,本文面向全状态飞机实验室环境试验,依据飞机运营的外场自然环境特征来分析实验室环境的有效性,开展实验室极端低温环境下飞机发动机滑油系统的响应参数研究,从发动机试车起动和停发两个阶段分析滑油温度的变化特征,通过分析发动机滑油温度的上升段特征函数和下降段特征函数,确定了实验室环境试验冷浸透时间和飞机维护程序时间。经研究表明:在外场自然环境温度和实验室环境温度的误差为0.03%条件下,发动机吊挂的内外场环境温度相差1.82%,即实验室低温条件下飞机发动机环境试验数据具有有效性。在此基础上,深入研究极端低温环境对发动机滑油温度的影响,基于发动机试车数据计算得到:低温环境下发动机滑油系统经24.26min由初始状态的最低温度-36.03℃上升为全状态运行的最高温度74.92℃,并且当-40℃低温环境下飞机停发且地面停放时间超过4.06h,发动机下次起动前需执行发动机预热维护程序;同时发动机试车停发后滑油温度由54.03℃经5.78h重新降至-36.03℃,可为整机环境试验制定冷浸透时间提供依据,最终形成了低温条件下飞机发动机滑油系统的环境响应分析方法,为全状态飞机的实验室环境试验与低温运行维护提供支撑。
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“双高”背景下高职院校航空物流专业人才培养质量评价体系研究
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作者:
王鑫春
罗能
来源:
物流科技
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
专业课程
创新实践
航空物流专业
高职院校
人才培养质量
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描述:
“双高”计划是面向高职院校提出的推进教育现代化的重要决策。高职院校航空物流专业人才的培养工作,需要结合航空物流专业教育内容要点,结合“双高”计划、任务要求做好人才培养质量分析,明确现阶段专业人才培养质量提升的困境,进一步构建人才培养质量评价体系,提出优化人才培养质量的科学策略。文章分析得出,高职院校航空物流专业人才培养质量评价体系的构建需要引入科学的评价指标体系、多元的评价主体、应用创新评价方法;提升人才培养质量方面,应做到明确人才培养目标、科学规划专业课程内容、加大人才培养创新实践力度、提升教师团队的综合素质、完善人才培养质量评价模式,为取得高职院校航空物流人才培养的良好效果提供保障。
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应用型本科院校人工智能专业建设探索与思考——以西安航空学院为例
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作者:
毕杨
来源:
西安航空学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
应用型人才
专业建设
电子信息工程
人工智能
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描述:
人工智能是21世纪科技领域前沿热点之一,为满足社会对人工智能专业人才的需求,基于西安航空学院应用型人才培养的办学定位,以二级学院——电子工程学院为依托进行了人工智能专业建设的探索实践。分析了专业建设依托单位人工智能专业建设的有利条件,提出了“电子信息+人工智能”专业建设思路,结合陕西省的地域经济特点确定了人才培养定位、培养目标、知识体系和能力要求,进行了课程体系、教师队伍和实践条件的建设工作。对人工智能专业建设存在的问题提出了解决思路,以期能为人工智能专业建设提供借鉴和参考。
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汽车类专业课程思政教学模式改革——以西安航空学院为例
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作者:
张俊溪
赵炜华
王鑫
郑颖
来源:
西安航空学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
汽车类专业
闭环式评价与改进
课程思政
教学模式
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描述:
强化思政课程引领,提升专业课程思政育人成效,是落实立德树人根本任务的核心工作。针对目前专业课程思政存在的问题,概述了西安航空学院车辆工程学院近年来汽车类专业课程思政建设的主要进展,归纳出管理层面、教师层面和教学层面存在的不足,探索实践表明开展课程思政建设重点应放在课程思政元素分类挖掘、课程思政进课程大纲、课程思政进教学设计、课程思政进专业课堂、课程思政闭环式评价与改进五个方面,以期为汽车类专业课课程思政的教学模式改革提供借鉴。
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基于Simscape航空三级式起动/发电机建模仿真研究
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作者:
宋勇刚
来源:
西安航空学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
建模仿真
Simscape
三级式起动/发电机
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描述:
基于现有航空三级式起动/发电机仿真建模方法,提出基于Simscape电力系统域的励磁机、旋转整流器和主电机统一域建模方法,给出建模过程,在所建立的子系统模型上搭建航空三级式起动/发电机从起动到发电过程的仿真系统,该系统可工作在起动状态和发电状态,实现起动到发电状态的转换。仿真结果表明,所给出的建模方法可行、建模结果正确,能够支持相关领域的仿真研究。
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基于交叉学科背景下航空应急救援人才联合培养模式研究
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作者:
齐方忠
张璐
黄宇
来源:
消防科学与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
联合培养
复合型人才
航空应急救援
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描述:
面对国家综合性消防救援队伍航空应急救援人才供给断档、数量短缺等突出问题,中国消防救援学院与中国民用航空飞行学院合作开展“消防指挥+飞行技术”和“飞行器控制与信息工程+航空航天工程”2个联合学士学位培养项目,通过“1.5+2+0.5”的模式进行交叉学科下的航空应急救援人才培养创新实践,培育既懂指挥、又懂技术的航空应急救援人才,为新时代复合型人才培养提供一定的借鉴。