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根据【检索词:飞机挡板】搜索到相关结果 1256 条
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某型飞机降落时气压高度表负指原因分析
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作者:
丛志民
王晓燕
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
降落
负指
高度
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描述:
某型飞机在降落过程中,大气数据系统气压高度表指针负指约25m后又回到零位。为查找产生该现象的原因,通过更换机件和试验室模拟的方式进行了多次验证,最后确定了故障原因。
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2020年窄体飞机发动机维修市场预测
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作者:
James
Pozzi
李璇
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
随着新一代发动机及衍生型投入脚步放缓,如波音737MAX停飞后又停产,其选配的Leap-1B发动机的交付情况也有待考量,同时预计将会影响一系列发动机的售后维修市场。由于新一代发动机投入运营的步伐放慢
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面向飞机装配协调设计的任务-人员均衡匹配方法
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作者:
魏铭
田锡天
耿俊浩
张敏
来源:
西北工业大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
任务评价矩阵
装配协调设计
均衡匹配
人员评价矩阵
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描述:
为了解决协同设计模式下飞机装配协调设计中任务与人员匹配不均衡的问题,提出一种综合考虑任务粒度、任务均衡度的设计任务与人员均衡匹配方法。通过分析飞机数字化装配协调设计任务和人员能力属性的特点,基于模糊
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强功能无人飞机飞行器管理计算机容错体系架构研究
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作者:
程俊强
刘帅
解文涛
来源:
信息通信
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
余度
容错体系结构
强功能无人飞机
飞行器管理计算机
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描述:
无人作战飞机作为无人飞机的新型机种,极大地扩充了无人飞机的应用范围,同时也对无人飞机的研制提出了新的要求。文章针对强功能无人飞机平台功能的需求特点,论述了其飞行器管理计算机的容错体系结构及系统构型
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舰载飞机电连接器可靠连接打保险余度设计方法
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作者:
周珺
李博
刘敏
杨硕
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电连接器
余度设计
舰载机
可靠连接
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描述:
针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解
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用于轻型运动飞机的襟翼控制器嵌入式应用软件设计
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作者:
滕飞
冯思雨
吕亚方
冯伟
葛声
来源:
信息通信
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
襟翼控制器
智能化
轻型运动飞机
应用软件
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描述:
文章提出了一种用于轻型运动飞机的襟翼控制器应用软件设计,通过梳理襟翼控制器功能,将襟翼控制器软件分解成5大模块,解决了之前襟翼控制器与综合航电系统无法交联的问题,使得飞行员不仅可以实时看到襟翼工作状态,还可以在襟翼故障时立即看到详细的故障原因,有助于提高飞行员的情景意识,提高了飞行的安全性。
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飞机电气线路互联系统基础数据创建与管理
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作者:
李蓉
蔡志勇
许菊芬
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
创建
基础数据
EWIS
线束
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描述:
文中研究如何建立飞机电气线路互联系统基础数据库,并进行数据库的管理;研究如何更新基础数据,完成数据统一;建立线束设计统一数据源管理模型,生成用于飞机线束设计的简单有效的基础数据库,使用工具从设计数据中提取来自原始数据的项目清单,并创建比对程序,自动识别差异,用以及时跟踪变更带来的影响。
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一种复合材料飞机电气结构网络拓扑的设计和优化方法
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作者:
朱旭彤
慈言海
王立为
杨玉松
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
电气设计软件
接地
复合材料
电气结构网络
通路模型
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描述:
复材在当今乃至未来的飞机制造中扮演着重要角色。复材飞机在拥有各类卓越性能的同时也面临着接地及搭接困难的问题。国内外主流的解决方案是在复材飞机内部原有金属结构的基础上,搭建一个电气结构网络。文中提出了利用三维软件和电气设计软件进行电气结构网络拓扑设计和优化的一种方法。
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基于SE/DFSS的飞机EWIS设计体系研究
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作者:
杨阳
党状丽
尹梅莉
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
六西格玛
SE/DFSS
EWIS
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描述:
为了提升EWIS系统的设计质量及设计效率,减少使用过程中的问题,有必要针对EWIS在设计阶段的设计体系及方法工具进行研究。文中主要对飞机电气线路互联系统(EWIS)的设计发展现状进行了分析,结合现代
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基于振动监测的机场助航地灯故障诊断及飞机起降平稳性分析
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作者:
解垒
张玄弋
张晓海
王瀚林
吕海波
来源:
信息技术与信息化
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
平稳性分析
故障诊断
助航地灯
振动检测
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描述:
助航灯照明系统是飞机维持飞行安全的重要视觉辅助系统,在飞机进近和着陆中起着关键作用。助航灯照明系统的正常运行直接影响到飞机起降的安全,因此必须始终正常工作。随着民航事业的飞速发展,原来的助航灯手动