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根据【检索词:
航空移动卫星 通信系统 机载部分 系统设计
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关键词
中国
航空
科技工业股份有限公司投资价值研究
作者:
徐滨
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
中航科工 投资价值 现金流 估值
描述:
我国
航空
制造业经过近半个多世纪的发展,与西方发达国家的
航空
制造业的差距日益缩小。这不仅得益于国家的支持,也得益于国内外资本市场的投资者对我国
航空
制造业企业发展的认可。我国
航空
制造业也正努力借助
基于Modelica语言的
航空
发动机性能仿真平台研究
作者:
陈高翔
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Modelica 航空发动机 部件模型库 性能仿真
描述:
航空
发动机的建模与仿真研究,对于深刻理解
航空
发动机的工作原理及动态特性,以及在初步
设计
阶段对参数进行快速评估,具有重要的意义,也是
航空
发动机研究的热门话题之一。本文目的是总结Modelica语言面向
航空
发动机管路连接副有限元分析及其微动损伤研究
作者:
王振兴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路连接副 接触有限元 密封 试验模拟 微动损伤
描述:
导管遍布整个发动机,它源源不断地把燃油和滑油输送到发动机的各个部位。管路
系统
的可靠性直接关系到发动机的正常运转。导管的连接是管路
系统
的关键技术,管路
系统
的强度和密封性很大程度取决于连接
部分
的连接质量
航空
运输业噪声与排放负外部性效应测度及治理研究
作者:
陈林
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输 投入产出模型 噪声 排放 外部成本 测算模型 治理 排放权交易
描述:
运输使用者没有承担起应该承担的全部费用,产生了一定的社会不公平性问题。我国
航空
运输业的发展不仅要考虑其社会经济效益,更要充分考虑其产生的环境外部效应,不仅要考虑
航空
运输业对当代或近期整个社会经济
系统
中国
航空
工业集团公司国际机电工程海外投标策略研究
作者:
霍岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机电工程 海外投标 投标报价 投标策略
描述:
投标策略研究划分为四个
部分
:预备期投标组织,以建立组织机构并合理规划投标活动为重点;前期投标决策,以选择合适的投标项目为重点;中期投标决策,以精确测算项目成本为重点;后期投标决策,以选择适当的投标策略
传递单元方法及其在
航空
发动机短舱声学问题中的应用
作者:
王晓宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机短舱 转子/静子干涉 局域/非局域反应声衬 声学一体化计算 声源和声衬相互作用
描述:
能够解决的问题,而且也为研究各种相互作用奠定了技术基础,更重要的是可以通过这些相互作用发现新的降噪机制,从而为
航空
推进
系统
的声学
设计
提供不同的视角和途径。具体地讲,本论文的工作主要由以下几个
部分
基于
航空
结构件典型特征的数控加工方法研究
作者:
韩雄
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件 典型特征 加工方法 拐角 薄壁 插铣
描述:
水平与国外相比已经不存在差距,但数控应用技术远没有跟上,多数企业对加工方法及切削参数缺乏
系统
分析和研究,主要依靠经验或试切,往往导致数控加工效率低、质量不稳定、加工成本高。本文探讨了基于
航空
结构件典型
航空
发动机散热器变工况换热/阻力特性的理论和试验研究
作者:
赵然
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃-滑油散热器 变工况 换热/阻力性能 数值仿真
描述:
下的燃-滑油散热器传热和阻力特性的准确计算和试验测量是进行滑油
系统
设计
以及发动机热分析和优化
设计
的基础,我国在这方面研究还十分欠缺,严重影响了我国高性能
航空
发动机及其滑油
系统
的研制。本文首先针对
考虑风险因素的
航空
制造企业供应商选择方法研究与应用
作者:
姚嘉琦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
供应商选择 因子分析 熵权法 风险 群决策熵集结模型
描述:
风险合作伙伴关系。其次,通过回顾近3年的239篇供应商选择相关的研究文献和
系统
分析供应商风险的方法,初步整理42个供应商选择指标。在此基础上,
设计
问卷以
航空
制造企业相关部门和供应商管理领域的专家为对象
航空
发动机涡轮盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估
作者:
张冰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机涡轮盘 概率寿命 载荷谱 低循环疲劳/蠕变 寿命增长
描述:
航空
发动机涡轮盘在高温、高转速条件下工作,低循环疲劳和蠕变是其主要的损伤形式,涡轮盘寿命短暂、故障率高,是决定发动机使用寿命的关键部件。影响涡轮盘寿命的相关因素大
部分
都存在着一定的不确定性,要完全
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