基于航空结构件典型特征的数控加工方法研究

作者： 韩雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　典型特征　　加工方法　　拐角　　薄壁　　插铣  

描述： 特征的数控加工方法，综述了典型特征加工方法的现状以及仿真分析实现加工方法研究的现状及发展趋势。围绕航空结构件槽腔、筋、轮廓、孔等典型特征加工方法展开仿真分析及实验研究，并重点对薄壁、拐角等难加工子特征

航空发动机非稳态及流固耦合复杂空气系统模拟方法研究

作者： 侯升平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　数值模拟　　非稳态　　一体化　　网络法  

描述： 热端部件提供可靠的冷却，避免短时间的高温造成这些部件的破坏就成为关键问题，因此空气系统的非稳态分析是十分必要的。同时，空气系统与发动机的整机热分析密切相关，发动机的非稳态工作过程使得各部件温度不断变化

航空发动机散热器变工况换热/阻力特性的理论和试验研究

作者： 赵然   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃－滑油散热器　　变工况　　换热/阻力性能　　数值仿真  

描述： 下的燃－滑油散热器传热和阻力特性的准确计算和试验测量是进行滑油系统设计以及发动机热分析和优化设计的基础，我国在这方面研究还十分欠缺，严重影响了我国高性能航空发动机及其滑油系统的研制。本文首先针对

考虑风险因素的航空制造企业供应商选择方法研究与应用

作者： 姚嘉琦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应商选择　　因子分析　　熵权法　　风险　　群决策熵集结模型  

描述： 发展过程中广大航空制造企业面临的实际问题。在研究方法方面。首先，利用行业价值链分析民用航空制造业结构特点，理清航空制造业供应链结构，并提出自9.11事件后航空制造企业普遍兴起的供应商管理模式的新变化——建立

航空发动机涡轮盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估

作者： 张冰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机涡轮盘　　概率寿命　　载荷谱　　低循环疲劳/蠕变　　寿命增长  

描述： ，在保证安全可靠性的基础上，充分挖掘材料的寿命潜力，可以有效地提高经济性。本文建立了一套从航空发动机涡轮盘载荷谱编制、应力/应变响应分析、低循环疲劳/蠕变寿命预测到寿命增长评估的概率分析体系。首先，研究

GNSS航空导航认证平台综合数据采集及预处理系统研究

作者： 张全明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据采集　　飞行校验　　飞行程序  

描述： 航空导航设备广泛应用于民航的空中交通管制领域，其导航质量直接关系着航班的飞行安全，飞行校验正是通过飞行测试发现并纠正各导航设备实际存在的问题，使之运行参数最佳化，并确保其安全可靠运行。“GNSS航空

基于工作流技术的航空武器装备试验试飞质量管理系统研究

作者： 周亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量　　质量管理系统　　工作流　　过程管理　　航空武器  

描述： 航空武器装备试验试飞是一个复杂的系统工程，伴随着世界科技经济的迅猛发展，航空武器装备正呈现出信息化、智能化、一体化的高科技发展态势，航空武器装备试验试飞的质量一直受到国家、部队和专家的重视。在

基于航空发动机零件型谱的切削数据库的研究与开发

作者： 杨兆峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切削数据库　　航空发动机　　型谱　　查询  

描述： 了以下工作：(1) 完善通用金属切削数据库的数据结构，改进了通用金属切削数据库管理系统，录入了航空发动机的基础切削数据，丰富了数据库内容。(2) 通过对典型航空发动机零件的机械加工特点的分析，结合

新加坡航空公司中国地区大客户服务营销策略研究

作者： 王莹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　大客户　　服务营销  

描述： 发展趋势，简要介绍了新加坡航空公司大客户营销现状。在此基础上，运用科学的市场调查方法，对新航中国地区大客户的忠诚度、需求及满意度进行深入调查，分析了现存新航大客户营销中所存在的主要问题，并从服务营销组合的7

基于大工程观的工科研究生培养模式研究—以北京航空航天大学“大飞机班”为例

作者： 郑鹃   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大工程观　　工科　　研究生　　培养模式　　大飞机  

描述： 都有新的内容与指向。基于此，本文在借鉴国外大工程人才培养模式的基础上，选择北京航空航天大学大飞机培训班作为研究对象，根据教育学、管理学的相关理论，分析了其工科类研究生培养模式实践的主要做法、基本原则，从