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关键词
风险管理在
航空
燃气涡轮发动机高压压气机研制项目中的应用
作者:
姜向禹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
风险管理 高压压气机 风险评估 风险应对 风险监测
描述:
航空
燃气涡轮发动机研制是一个复杂的
系统
工程,具有投资规模大、技术难度大、研制周期长等特点,在研制各阶段面临着不同的风险,“拖、降、涨”现象十分普遍,即“拖进度、降指标、涨经费”。作为项目管理的重要
航空
发动机涡轮叶片损伤的热等静压治愈机理和延寿技术研究
作者:
周煜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片 延寿技术 蠕变空洞 热等静压 镍基高温合金
描述:
技术研究是保证发动机长寿命、高可靠性和低成本运行的重要手段,同时具有巨大的经济效益以及显著的军事作用。本文针对涡轮叶片的延寿问题
系统
研究了热等静压修复技术,开发了一套可应用于某型
航空
发动机I级涡轮叶片
航空
科研院所物资管理模式及流程优化研究:以航材院为例
作者:
厉立
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
物资管理 流程优化 物资管理系统
描述:
现状,学习和概括了物资管理理论及流程再造理论的概念、内容和理论方法等。接着以北京
航空
材料研究院为例,分析了其现有的管理特点,研究了其组织机构、物资管理流程及现有物资
系统
的运行状况等,提出现有物资管理中存在
基于特征的大型
航空
航天整体结构件受温变形研究
作者:
白桦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
受温变形 特征 有限元仿真 翘曲变形
描述:
现代飞机、航天器由于其高性能要求而越来越多地使用整体结构件,其加工变形问题一直是困扰
航空
航天制造领域的难题。整体结构件复杂的结构和加工工艺决定了其最终变形是多种复杂因素耦合作用的结果。近年来,在整体
基于S-function的
航空
发动机建模与安全寻优控制研究
作者:
袁野
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
function
航空发动机 非线性气动热力模型 供油规律 过渡态寻优 S
描述:
本文从优化供油规律入手,保证
航空
发动机在过渡态运行中不超过安全边界。根据发动机的部件特性以及相应的安全边界限制,通过序列二次规划法对发动机的过渡态运行过程进行优化,以此确定发动机控制量调节规律,使
航空
发动机涡轮盘残余应力分析及加工变形预测研究
作者:
马勇杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GH4169合金 涡轮盘 锻造成型 残余应力 有限元仿真 测力仪 拉削力 拉削变形
描述:
涡轮盘是
航空
发动机重要的涡轮转子部件,为了保证发动机和飞机的运行稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘的锻造残余应力及加工变形进行分析研究。高温合金GH4169属于镍基合金,该合金广泛应用于
航空
、导弹
班级文化对大学生学习力的影响研究--以北京
航空
航天大学为例
作者:
张光玲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
大学生学习力 班级文化 班级管理 班级文化建设
描述:
,完成调查问卷的编制,并进行信度和效度的检验。更重要的是数据分析,总结了北京
航空
航天大学班级文化的特点,借助统计软件,分析班级文化对大学生学习力的影响。最后为本文的结论。研究结果显示:(
1
)本研究中编制
交际翻译理论指导下的科技英语翻译:以
航空
航天文本为例
作者:
陈青青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
科技英语 科技翻译 交际翻译理论 信息文本
描述:
翻译理论对科技翻译指导的适用性。第二章从科技英语翻译研究的理论入手,详细阐述了纽马克的交际翻译理论以及在其理论指导下的科技英语翻译标准。第三章以纽马克的交际翻译理论为指导,对翻译项目《
航空
航天:最近
基于适航需求的
航空
企业航材库存管理方法及应用研究
作者:
孟繁泉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
库存管理 航材 需求预测 系统分析与设计
描述:
的库存管理方法。结合美联航和南航航材库存管理的先进经验,探讨了基于需求预测的航材库存管理方法的可用性。最后,以某
航空
公司的航材库存管理现状为基础,结合基于需求预测的航材库存管理方法研究成果,设计了某
航空
公司的库存管理信息
系统
。
我国民航飞行员培养模式研究:以北京
航空
航天大学飞行学院为例
作者:
刘立伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航飞行员 培养模式 职业教育 学历教育 系统论
描述:
培养模式的概念,分析培养模式结构要素和功能特点,结合职业教育和学历教育的相互关系,立足于
系统
论的方法分析我国民航飞行员培养模式
系统
的历史沿革,对我国现行飞行员培养模式进行分类和对比。同时,选择北京
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