全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 飞机直流母线电压变换器的平面变压器设计
- 作者： 薛开昶 钟俊杰 龙江 来源： 大功率变流技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 直流母线 变换器 平面变压器 并联绕组
- 描述： 针对飞机4 k W直流母线电压变换器输出电流大、变压器二次侧绕组需要并联扩流的要求,设计了一种平面变压器。通过采用适用于倍流整流器的变压器结构,使二次侧并联绕组的匝数增大、电流减小、均流难度降低
- 飞机结构加筋壁板参数化有限元模型的实现
- 作者： 杨志斌 林祥祥 尹新剑 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋板 二次开发 PCL Patran 有限元方法 数值仿真
- 描述： 提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及动态数组在PCL函数中的具体应用,载荷、约束以及材料特性全部施加于几何体以实现网格密度的自动疏密控制。实例表明,对于帽型加筋板,张角为60°时壁板位移最小。
- 关于飞机发动机喷口电磁阀液压测试系统的设计
- 作者： 牛武 来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 电磁阀 测试系统 软件控制
- 描述： 了一套完整的电磁阀测试系统的设计方案。测试结果表明:该系统满足飞机维修工厂的需要,工作状况良好,并在应用中取得良好效果。
- 某型飞机地面模拟试验液压泵减噪装置的设计和实现
- 作者： 陈寅 来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 减噪装置 散热通道 液压泵 地面模拟试验
- 描述： 液压泵及其拖动电机在运行中会产生大量噪音,对在现场的工作人员产生不利影响,急需一种减噪装置来改善工作环境。该文介绍了为某型飞机的地面模拟试验台架配置的液压泵减噪装置,其总体设计为笼罩式不锈钢框架
- ABAQUS在飞机构件受力特性教学中的应用
- 作者： 熊威 来源： 教育观察(上半月) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力特性 飞机构件 课程教学 ABAQUS 有限元
- 描述： 飞机结构件的受力特性是进行飞机结构设计的基础,具有内容抽象、对基础知识要求高的特点。为了克服一般教学方法的不足,本文使用ABAQUS软件辅助飞机构件受力特性的教学。教师通过对杆、板、板杆组合件、平面
- 飞机结构件加工车间多层次式布局与优化研究
- 作者： 陈春鹏 王若鑫 丁国富 张剑 来源： 制造业自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 人机工程学 遗传算法 系统布置设计 组合优化 层次式布局
- 描述： 车间布局设计是一个具有非线性、NP-hard等特征的组合优化问题。结合飞机结构件生产多品种、小批量、短工序的特点,提出多层次式布局与优化策略,该策略从以下三层次进行:结合人机工程学,进行机床单元布局
- 波音787-10梦想飞机面世 2018年开始交付客户
- 作者： 暂无 来源： 空运商务 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 九家 飞行能力 最优化 长荣航空 独家生产 台湾地区 产品战略 宽体
- 描述： 2017年2月17日,787梦想飞机家族的第三个成员787-10在波音南卡工厂首次亮相。据介绍,787-10由波音南卡工厂独家生产,将在几周后进行首飞。波音将从2018年开始向航空公司交付787-10。该机型迄今已经获得来自全球九家客户的149架订单,包括中国台湾地区的长荣航空。
- 梦断“云杉鹅”——“飞行大亨”休斯与世界最大飞机的命运
- 作者： 辛文 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加利福尼亚州 头条新闻 长滩 林白 纽芬兰岛 千米/小时 世界博览会 桥梁管理 洛克希德 航空事业
- 描述： 的水上飞机被分解,从制造厂运输到试飞地。搬运工程动用2000多名人员和20多家社团,包括执法机关、路段与桥梁管理部门。为了搬运这架飞机,所
- 基于CloudSat识别飞机积冰环境中的过冷水滴
- 作者： 袁敏 段炼 平凡 吴俊杰 来源： 气象 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 过冷水 飞机积冰 CloudSat 飞机报告
- 描述： 利用CloudSat资料对127次积冰报告的积冰类型、云类、温度和过冷水含量进行统计分析,结果表明:大多数积冰发生在-20℃以上的温度环境中,-20℃以下只发生了4次。明冰主要发生在-5~0℃;毛冰主要发生在-20~-10℃;混合冰主要发生在-15~-5℃。大多数积冰发生在层积云、雨层云和高层云中。过冷水含量随着温度降低而减少,并且过冷水含量的分布范围随着温度降低而变窄。2B-CWC-RO产品垂直剖面上水凝物含量数据能较好地识别出层积云、高层云和雨层云中的过冷水,但未能识别-20℃以下卷状云和对流云的过冷水。