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根据【检索词:
发动机控制 直接自适应控制 非正实模型 前馈补偿器
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控制与信息技术
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关键词
航空
发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
作者:
佘律波
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电子束焊接
焊接应力与变形
数值模拟
描述:
航空
发动机
环形件电子束焊接应力与变形有限元分析
航空
发动机
气路故障诊断与预测的机器学习方法研究
作者:
吴金栋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
极限学习机
故障诊断
传感器解析余度
性能衰退预测
描述:
航空
发动机
气路故障诊断与预测的机器学习方法研究
航空
发动机
健康管理系统数字仿真平台关键技术研究
作者:
刘伟民
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
剩余寿命预估
集成验证
故障诊断
健康管理
软件工程
神经网络
描述:
航空
发动机
健康管理系统数字仿真平台关键技术研究
基于深度信念网络的航空
发动机
气路故障诊断方法研究
作者:
刘星怡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度信念网络
故障诊断
正交试验法
粒子群算法
超参数优化
包线划分
描述:
基于深度信念网络的航空
发动机
气路故障诊断方法研究
基于MATLAB/SIMULINK的航空
发动机
建模与仿真研究
作者:
夏飞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
MATLAB/SIMULINK
图形模块化技术
可视化仿真
实时仿真
部件级模型
航空、航天推进系统
容积惯性法
描述:
部件对象的部件模块库。在部件模块库的基础上建立了四层次通用的
发动机
静态
模型
,并进行扩展构建了双轴涡扇
发动机
的稳态
模型
和动态
模型
。利用MATLAB语言及其函数库编写了基于牛顿-拉夫森法的稳态算法,并进
基于知识的航空
发动机
转子动力学分析及诊断方法研究
作者:
刘纪锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
转子动力学 知识工程 故障诊断 模糊概率
描述:
航空燃气涡轮
发动机
是现代军用飞机和民用客机的主要动力,是飞机的心脏。在航空
发动机
的设计和研制过程中,就需要对转子系统进行动力学分析,以使其具有良好的动力特性和可靠性。另一方面,在航空
发动机
台架试车中,还经常发生一些转子动力学方面的故障,随着诊断技术... >> 详细
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