基于Petri网的航空项目数据动态管理模型研究

作者： 孙建玲   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网   数据管理   冲突   项目管理   航空产品   数据协调  

描述： 进度中的冲突问题,研究了三大要素的综合协调技术,实现了部分原型系统的开发。 本文主要研究内容包括: 1.基于Petri网的数据管理建模。分析了航空项目数据管理中存在的问题与

某型航空发动机大车转速故障研究

作者： 涂洪忠   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制   航空发动机   转速调节器   稳定性   涡喷发动机   故障分析  

描述： 某型航空发动机为双转子的涡喷发动机，其最大状态调节规律为通过转速调节器调节燃油供油量保持n1max=const，通过涡轮落压比调节器保持涡轮落压比πT*=const。在实际使用中，特别是工厂试车过程中时常发生发动机最大转速摆动、掉转、突升等故障。因此在外场和厂内经?

组合式软开关航空逆变电源的研究

作者： 袁邦云   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软开关   航空逆变电源   全桥变换器   离散脉冲调制   PWM  

描述： 本文主要研究组合式软开关航空逆变电源控制原理、稳态工作分析和关键参数选取,并结合计算机仿真成功试制了一台1kVA原理试验样机,仿真和试验结果验证方案的可行性和理论分析的正确性.本文介绍了航空逆变逆变电源的背景、现状和发展方向,对于软开关航空静止变流器的基

基于知识的航空产品装配单元划分技术研究

作者： 李丽萍   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 装配单元   装配工艺   航空产品   模糊综合评判   知识获取  

描述： 系统地提出了基于知识的航空产品装配单元划分的理论与方法,对装配工艺知识的获取、知识的表示、主体装配单元划分、未组合件划分等关键技术进行了深入的研究.在理论研究的基础上,开发了基于知识的装配单元划分原型系统,支持工艺人员进行快速工艺设计.

航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究

作者： 华鑫   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   航空发动机   热力性能   流动损失   流线曲率法   损失模型   数值模拟  

描述： 本论文对涡轮流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了涡轮损失流动机理,对十多种典型涡轮损失模型进行了对比分析.论文以某单级涡轮为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对涡轮热力性能进行?

机载野战航空电源车几个关键技术问题的研究

作者： 关莉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双流发电   汽油机调速   航空电源车   机载电源车  

描述： 本论文研究的是新一代可机载的航空电源车的关键技术：汽油机调速和双流发电，这两项技术使电源车突破了传统技术模式，实现了“自发电”、“双流供电”，解决了电源车的小型化、可机载、多机通用的难题。本文在对汽油机转速变化的过渡过程分析后得出：在调速器的作用

航空声纳信号处理算法及DSP实现研究

作者： 张勇   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信号处理系统   航空吊放声纳   软件设计   声纳信号  

描述： 本文结合A型航空吊放声纳新型信号处理机的研制任务对声纳信号处理算法及其在DSP系统中的实现进行了研究,主要的研究内容包括:1.简要介绍了主、被动声纳系统,给出了声纳水下探测的基本原理和系统实现方式,指出了影响声纳各项技术、战术指标的因素.2.针对新型声纳信号?

面向航空发动机的产品配置管理研究

作者： 沙炎宾   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据管理   产品配置   产品结构树   配置管理  

描述： 本文以航空发动机制造企业的实际需求出发,认真分析了现阶段产品配置管理的理论以及应用研究存在的问题,重点研究了产品配置模型的建立及其实现技术.主要内容包括:1.通过分析产品对象的数据组织结构,提出了按条目或条目版次来组织产品数据的方法.2.采用面向对象建模方

基于PDM的航空发动机CAPP系统研究与实现

作者： 尹伟为   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   计算机辅助工艺设计   统一建模语言   产品数据管理  

描述： 本文在某航空发动机数字化制造项目的研究和实施基础上,研究并实现了基于PDM的航空发动机CAPP系统.首先通过分析CAPP发展趋势和国内航空发动机企业现状,提出了基于PDM的CAPP系统是解决航空发动机工艺设计与工艺管理的一体化方案.然后提出了基于PDM集成平台的CAPP系统?

基于客户关系管理的航空公司营销管理研究

作者： 郭俊鹏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   营销管理   ID3算法  

描述： )的基础上,针对研究对象—A航空公司的营销管理现状,提出了实施CRM系统是有效的提高和改进营销管理中所面临问题的重要途径和方法。通过对A航空公司客户关系管理中客户细分的研究,提出了基于ID3算法的二次客户细分