微细圆管内超临界航空煤油传热特性实验研究

作者： 浦航   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界压力　　航空煤油　　传热特性　　关联式  

描述： 航空发动机空-油换热器的设计与优化提供理论参考。本文首先对超临界流体传热及流动相关研究进行了归纳,对现有超临界流体传热经验关联式进行了总结和分析。在此基础上以中国RP-3航空煤油为研究对象进行对流换热实验

中国东方航空公司联合办公系统的设计与实现

作者： 李文秋   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 办公系统　　软件设计　　联合办公  

描述： 作用。本文对联合办公软件进行详细的研究,通过系统的需求分析、模块设计、编程实现,深入的研究公司联合办公系统的设计与开发方法。通过系统应用证明,所设计的系统具有清晰的结构、稳定的架构、良好的可扩展性,满足

基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究

作者： 王荣辉   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空服务　　服务质量　　SERVQUAL量表　　评价指标体系  

描述： 度分析,并结合检验结果对量表指标进行筛选,构建完善的航空服务质量的评价指标体系。最后,运用模糊综合评价法对国内航空服务质量进行评价,并结合“重要性—绩效”方法对评价结果进行相应的分析。航空服务质量评价

航空发动机涡轮叶片冷却气膜孔加工技术

作者： 尹大鹏   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　气膜孔　　磨粒流　　重熔层　　微裂纹  

描述： ,进口温度的增加对材料是一个严峻的考验。作为航空发动机的“心脏”涡轮叶片是决定着发动机性能的关键部件之一。气膜冷却是一种非常有效的降温手段。本文主要研究了涡轮叶片冷却气膜孔加工技术。并着重分析了高压

航空发动机机匣数控加工工艺研究

作者： 李国明   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　机匣　　数控　　加工工艺  

描述： 的数字控制装置控制的、适用于精度高、零件形状复杂的单件和中小批量生产的自动化加工技术,具有高效、柔性的点,是解决壁薄、难加工零件的最有效技术手段之一。本文研究了航空发动机机匣零件的数控加工技术。在分析

三种关键航空材料的电弧离子镀膜改性研究

作者： 胡霖   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TC4钛合金　　38CrMoAl钢　　300M钢　　电弧离子镀　　硬质薄膜　　力学性能  

描述： 伴随着世界范围内不确定因素的加剧,国防建设越来越受到世界各国的高度重视,其中航空领域在国防中扮演着越来越重要的角色,而制约各国航空工业发展的主要因素之一则是航空材料。本文针对现阶段航空领域主要应用

航空用高温合金薄壁机匣零件工艺研究

作者： 师俊东   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　机匣　　加工工艺　　变形　　切削参数  

描述： 随着航空发动机设计性能的不断提高,其上零件的设计精度越来越高,重量越来越轻,使之设计结构越来越趋于复杂,加上难加工材料(高温合金)的使用,给零件在加工中如何控制变形,如何提高加工质量及加工效率带来

南方航空公司应对高铁冲击的战略研究

作者： 霍吉春   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高铁　　南方航空　　冲击　　应对战略  

描述： 随着国内高速铁路的不断开通和运营,国内的交通运输市场正发生着前所未有的变化。高铁已经在局部给民用航空运输市场造成了不同程度的冲击,如何应对这种新的竞争和挑战已是每一个民航运输企业无法回避的问题。本文

航空航天产业创新能力评价体系构建研究

作者： 谢毅梅   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业创新　　航空航天产业　　航空航天产业创新  

描述： 梳理和案例研究的基础上,结合产业创新能力的概念和航空航天产业特征,界定航空航天产业创新能力概念,分析航空航天产业创新相关主体。及其在创新中所起的功能和作用。将中国航空航天产业创新综合能力划分成产业

航空煤油重整制氢负载型镍基催化剂的研究

作者： 张丽雷   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 煤油　　重整制氢　　镍　　钯　　铁  

描述： 化石燃料的过度使用造成的环境问题和能源短缺已经成为人类面临的两大难题。氢气作为化学工业的重要原料,也是未来化石燃料的理想替代物。航空煤油是当今航天器的主要燃料之一,价格较低,运输方便,使用安全,是制