关键词
军用航空发动机适航管理探讨
作者: 金帅   张振兴   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 措施探讨   适航管理   军用航空发动机  
描述: 军用航空发动机适航管理是一项极其重要的工作,由于经验的不足,我国对军用发动机适航管理的工作还处于初步探索中。为了加强并改善我国军用发动机适航管理工作,需要加强适航管理工作方面的要求,吸取经验、想法与
通用航空活塞发动机的发展现状研究
作者: 卢东亮   郑君   胡崇波   卞少春   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   航空活塞发动机   产品型谱   升功率   功重比   产品型号  
描述: 航空活塞发动机的发展历程大致可分为两个时期,第一个时期是从首次动力飞行开始到第二次世界大战结束。在这个时期,活塞式航空发动机统治了40年左右;第二个时期从第二次世界大战至今。现如今通用航空活塞发动机
试论加强民用航空飞机维修的过程控制
作者: 尹钊   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 过程控制   飞机维修   航空安全  
描述: 随着经济的发展和社会生活水平的提高,越来越多的人选择航空飞机出行,因此加强对于民用飞机质量安全的监管至关重要,而民用航空飞机的维修质量是保证飞机安全的关键所在。本文探讨了对于民用飞机维修过程控制的意义,并提出了具体的措施方法。
浅谈如何提高民航空管监视雷达岗位工作应急处理能力
作者: 任登国   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 应急处理   民航空管   雷达岗位   监视雷达技术  
描述: 本文主要探讨在民航空管监视雷达岗位工作中,针对近几年民航航线日益增多,航运需求日益增加的情况,民航安全越来越被大家关注,对民航空管监视雷达的岗位应急处理工作应加强实效,本人在从事空管监视雷达岗位将近20年的工作积累中,对于监视雷达岗位的应急处理工作进行分析。
航空发动机火焰筒翻边孔位置度提升工艺研究
作者: 陈燕   党文哲   李林燊   梁键   张澜禹   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   翻边孔   火焰筒   位置度  
描述: 针对某型航空发动机火焰筒变形导致翻边孔位置度超差的问题,开展了提高翻边孔位置精度的工艺研究。通过对零组件结构及各阶段加工工艺路线分析,确定了影响翻边孔位置精度的主要因素。首先在零件加工时,针对单件
关于航空发动机滑油箱防虹吸设计的探讨
作者: 魏旭东   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油箱   发动机   虹吸  
描述: 随着人们生活水平的不断提高,乘坐飞机出行已经成为一种极为普遍的现象,而航空发动机的相关研究也成为专家学者关注的重点。本文以航空发动机滑油箱为例,首先介绍了防虹吸设计的原理,并分析了航空发动机滑油箱防虹吸设计的要点以及维护的注意事项,希望能够为相关的工作提供一定的参考。
滑油监控技术在航空发动机上的应用
作者: 郝嘉玉   陈礼顺   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油诊断   航空发动机   故障监测  
描述: 本文通过对滑油监控技术进行介绍,分析了滑油系统受污染原因及引起的危害性,将其综合应用于某型航空发动机故障诊断分析中,解决了附件机匣传动齿轮轴承保持架断裂脱落引起的滑油系统异常警报问题,消除故障隐患,有效保障飞行安全,具有重大的社会和经济效益。
喷油正时对二冲程航空发动机混合气形成的影响
作者: 张宁   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   二冲程   缸内直喷   喷油正时   回流扫气  
描述: 针对航空煤油难以雾化、导致油耗偏高、经济性差等问题,本文通过建立某型二冲程航空发动机三维仿真模型,调整喷油正时匹配回流扫气过程,分析不同喷油正时下混合气形成及分布情况,对气缸内燃油分布特性进行仿真
航空发动机转速传感器波形畸变问题研究
作者: 段晓帅   何青林   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 波形畸变   分布电容   转速传感器   测量间隙   音轮齿形  
描述: 针对某型航空发动机上磁电式转速传感器输出信号在电缆传输过程中发生波形畸变的问题进行研究,研究对象覆盖了转速测量子系统中各关键对象。使用数学建模、试验验证、仿真分析等多种研究方法,获取了转速传感器
航空活塞发动机高空特性研究
作者: 张成成   孙跃   孟飞飞   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   仿真   高空长航时   安全边界   飞行  
描述: 针对高空长航时无人机动力需求,以某型一级涡轮增压航空活塞发动机为研究对象,建立仿真模型,并根据测功机台架试验数据及手册提供数据对仿真模型校核,验证模型准确性,在此基础上,通过仿真模型探索发动机高空
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