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根据【检索词:航空器地面交通流】搜索到相关结果 107 条
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面向eVTOL航空器的城市空中运输交通管理综述
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作者:
李诚龙
屈文秋
李彦冬
黄龙杨
卫鹏
来源:
交通运输工程学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
运行控制
城市空中交通
空域规划
通信导航监视
电推进垂直起降
航空运输
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描述:
回顾了城市空中运输(UAM)的起源与发展演变,定义了UAM交通管理基本概念,分析了催生UAM的社会和技术因素,提出了面向近未来时期国家层面UAM交通管理的基础架构,将基于电推进垂直起降航空器的UAM
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民用航空器维修人员执照管理规则改革分析
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作者:
白建坤
罗亮生
何艳斌
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
活塞式发动机
维修人员
持续提升
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描述:
为了尽快落实民航局加强人员资质建设总体要求,持续提升持照维修人员水平,民航局飞标司对现行《民用航空器维修人员执照管理规则》CCAR-66R2进行修订。CCAR-66部第三次修订(CCAR-66R3
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航空器性能对环境运营成本影响分析研究
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作者:
何修齐
田勇
王倩
王云洋
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
环境运营成本
高空巡航
航空器性能
GDOC模型
航空运输
凝结尾
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描述:
结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP和航空器
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《航空器动力工程综合课程设计》课程建设研究与实践
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作者:
闫锋
付尧明
尚永锋
陈淑仙
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
MSG
失效模式影响分析
航空器动力工程综合课程设计
3维修决策分析
故障树分析
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描述:
针对民航机务类职业院校学生,为培养学生机务工程师思维和能力,依托中中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业实践教学课程《航空器动力工程综合课程设计》,调研航企对机务人才素养的要求,结合教学经验,在基于
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机场区域民用无人驾驶航空器的有效管理研究
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作者:
赵浩
马晓虹
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
公安机关
民航局
机场净空
公共安全
白云机场
无人机
民用航空局
机场区域
以危险方法危害公共安全罪
《中华人民共和国治安管理处罚法》
广东省公安厅
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描述:
近年来,民用无人驾驶航空器在我国发展迅猛,部分品牌在国际上市场占有率已达70%,已经成为我国对外的又一张亮丽名片。但是,民用无人驾驶航空器也带来了一些安全风险,特别是给机场区域带来较高的安全风险
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轻型运动航空器适航取证法规政策研究
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作者:
姜东晓
何建新
来源:
中阿科技论坛(中英文)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
适航政策
型号合格审定
轻型运动航空器
航空器设计厂家
运行支持体系
民航法规
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描述:
本文通过对中国民航法规进行研究,梳理了与轻型运动航空器型号合格审定相关的规章、程序,并就最新法规对航空器型号合格审定工作提出了建议,以期对中国轻型运动航空器设计厂家的型号合格审定工作提供参考。
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基于航空器高度保持性能的风险碰撞模型优化
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作者:
左谛
许有臣
金开研
来源:
中国安全生产科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
RVSM标准
Reich风险碰撞模型
安全评估
模型优化
测高系统误差
非参数检验
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描述:
为提高Reich风险碰撞模型在"缩小垂直间隔"(Reduced Vertical Separation Minimum,RVSM)标准实施后的适用性。基于同一机型航空器的测高系统误差
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民用航空器电子仪表设备维修技术与方法分析
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作者:
张璨
聂京龙
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
设备维修
电子仪表
民用航空器
方法分析
技术分析
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描述:
民用航空器电子仪表就起到了非常大的作用,也就是说,我们一定要重视起航空器电子仪表设备维修技术与方法才能保证飞行过程中的安全。
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高精度质量检测在航空器叶轮五轴加工中的应用
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作者:
刘鑫
孟庆浩
马宇峰
来源:
工具技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
叶轮
五轴加工
质量检测
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描述:
以航空器叶轮五轴高速加工为基础,针对叶轮复杂三维扭曲流道空间曲面检测困难的问题,研究了在机检测和智能修正技术、三维扫描检测技术,并利用工业级蓝光三维检测系统,对航空器叶轮进行五轴加工和准确、高效、可靠的三维数字化高精度检测。结果表明,该方法可快速实现高精度三维全尺寸检测,提高了测量效率。
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基于模型计算的航空器侧向运行安全分析与改进
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作者:
潘卫军
王思禹
陈宽明
张晓磊
陈佳炀
来源:
电子设计工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
公式优化
侧向碰撞风险
计算程序
安全分析
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描述:
研究了两架飞机在飞行过程中之间的侧向航行安全的问题。首先采用EVENT模型建立了飞机侧向碰撞率计算公式,根据航路形式和导航方式提出VOR/DME导航下影响侧向间隔的因素,推导出传统导航下平行航路的侧向重叠率。通过对EVENT模型碰撞率计算公式的改进,使侧向碰撞率的计算更加简便。对京沪平行航路上两架机型运行运用编写的程序进行计算模拟,结果表明:给定的京沪平行航路的侧向碰撞率小于规定值并且机型差异对碰撞率的影响很小,改进的EVENT模型的计算公式和模拟计算程序正确且满足现实要求。