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根据【检索词:
航空发动机 滑油系统 高空性能
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关键词
航空发动机
控制
系统
传感器故障检测与容错控制研究
作者:
高大力
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
控制
系统
传感器故障检测与容错控制研究
基于IETM的
航空发动机
故障诊断支持
系统
研究
作者:
吴双
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
,利用交互式电子技术手册(IETM)技术,研究和实现了一套基于IETM的
航空发动机
故障诊断支持
系统
,用以辅助和支持维护人员对
航空发动机
进行故障诊断及
系统
维护。
航空发动机
控制
系统
传感器故障检测技术研究
作者:
江传尚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
控制
系统
传感器故障检测技术研究
MRFAC在
航空发动机
转速控制
系统
中的应用研究
作者:
舒丹田
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
MRFAC在
航空发动机
转速控制
系统
中的应用研究
全系数自适应控制理论在
航空发动机
控制
系统
中的应用研究
作者:
文杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 系统辨识 参数估计 自校正控制 自适应控制 数字仿真 发动机控制
描述:
该文探讨了一种新的自校正控制
系统
--全系数自适应控制
系统
的理论及其特点,指出这种理论方法适用于
航空发动机
稳态小偏离的控制过程.作为控制
系统
设计的准备,确定
航空发动机
数学模型的结构.进而讨论了闭环
航空发动机
空气
系统
瞬态过程的数值模拟与实验研究
作者:
朱鹏飞
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
瞬态网络算法
瞬态响应特性
实验研究
空气系统
描述:
航空发动机
空气
系统
瞬态过程的数值模拟与实验研究
航空发动机
分布式控制
系统
关键技术研究
作者:
李睿超
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域极点配置
航空发动机
数据包丢失
保性能控制
硬件在回路仿真
TTCAN
快速原型化
自动代码生成
分布式控制
分布式架构
传输时延
通信方案
描述:
航空发动机
分布式控制
系统
关键技术研究
航空柱塞泵
滑
靴参数计算与优化研究
作者:
陈长征
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空柱塞泵
滑
靴参数计算与优化研究
航空柱塞泵
性能
仿真研究
作者:
符江锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文对柱塞泵的
性能
、受力和柱塞泵的数学模型进行了详细地分析。以AMESim仿真软件为平台,对柱塞泵的建模方法、原理、步骤进行了详细的分析和研究,并建立柱塞泵各个部件对应的AMESim仿真部件和柱塞泵
航空发动机
鲁棒控制研究
作者:
陶涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
∞>控制 鲁棒性 结构参数摄动 LQG/LTR H<
∞>恢复设计 神经网络
飞行区域 H<
描述:
该文主要进行各种鲁棒控制设计方法的理论和应用研究.将取得的理论成果应用于
航空发动机
控制时,仿真结果表明,所设计的
航空发动机
控制器的控制效果良好.该文的主要工作和贡献如下:
1
.建立某型号
航空发动机
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