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关键词
受损飞机的气动
仿真
及性能降级分析方法研究
作者:
陈志伟
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
生存力
气动特性
损伤
性能降级
描述:
受损飞机的气动
仿真
及性能降级分析方法研究
受损飞机的气动
仿真
及性能降级分析方法研究
作者:
陈志伟
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
生存力
气动特性
损伤
性能降级
描述:
受损飞机的气动
仿真
及性能降级分析方法研究
面向对象的航空发动机性能
仿真
系统设计与实现
作者:
徐鲁兵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
航空发动机
性能分析
描述:
本文以涡轮喷气发动机为研究对象,通过按功能对其进行模块化分解,建立了各组成部件的数学模型;采用面向对象
建模
方法建立了计算机能够识别和执行的
仿真
模型,设计与实现了可用于二次开发的航空发动机性能
仿真
系统
航空发动机全数字
仿真
平台设计
作者:
季春生
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
面向对象程序设计
全数字仿真平台
数字仿真
全权限数字电子控制
描述:
数字
仿真
是航空发动机性能计算与控制系统设计的重要技术,在发动机控制器
仿真
与控制系统半物理试验研究方面应用广泛。 本文针对国内发动机数字
仿真
的技术现状与工程需求,在Windows环境下设计开发
综合化航空电子系统的
仿真
可信度研究
作者:
李群
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
相似理论
层次分析法
综合化航电系统
仿真可信度
模糊综合评判
描述:
仿真
技术是现在科学技术的一个重要分支。由于其安全性、可靠性、可操作性、经济性以及可控性可重复性等方面的优点,玑已广泛应用于工程的预研、开发、测试等过程。
仿真
技术对国防工业有着尤为重要的作用,大大
航空发动机控制系统
仿真
技术研究
作者:
王威
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机控制
分布式仿真
软件设计
描述:
随着技术的进步,航空发动机采用数字式电子控制系统替代机械液压式控制系统己成为目前航空发动机控制系统的发展方向。而系统
仿真
技术已成为航空发动机全权限数字控制系统研制的一个不可缺少的基本手段,尽管它无法
某型航空发动机数控
仿真
系统软件设计研究
作者:
陈伟静
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机控制
软件设计
航空发动机
仿真系统
实时数字仿真
描述:
高、设计灵活等优点,已经成为航空推进控制系统的发展方向。 本文是航空发动机实时数字控制
仿真
系统研究的一部分。论文分析了实时数控
仿真
系统的功能和技术的要求,提出了实时
仿真
系统的总体方案
面向对象的航空发动机性能
仿真
系统研究
作者:
张晓博
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机性能
仿真
系统广泛应用于发动机的研制、使用和维护中,是航空发动机发展不可缺少的工具。本文针对目前航空发动机性能
仿真
软件在功能、使用性、结果处理、输入输出等方面的不足,结合用户需求和发展趋势,提出了一种扩展性强、适应性广、且灵活可靠的航空发动机性能
仿真
系统。
航空发动机状态监控系统及其
仿真
平台研制
作者:
李睿
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机状态监控系统及其
仿真
平台研制
航空发动机机匣生产线运行
仿真
技术研究
作者:
王刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文以西安航空发动机(集团)有限公司机匣生产线为研究对象,系统地研究了生产线
仿真
的方法,建立了机匣生产线的
仿真
模型,并对
仿真
结果进行了分析和优化。
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