航空轮胎激光无损检测技术

作者： 曾启林   盛保信   孙旭   来源： 第十三届全国轮胎技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍两种主要的航空轮胎激光无损检测技术--激光全息轮胎无损检测技术和激光数字错位散斑轮胎无损检测技术的工作原理、检测设备、检测方法和缺陷判定,以及采用这两种检测技术的主要产品及其应用情况.采用激光无损检测技术主要用于航空轮胎和高速度级轮胎内部脱层和气泡的检测.

航空轮胎激光无损检测技术

作者： 曾启林   盛保信   孙旭   来源： 第十三届全国轮胎技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 介绍两种主要的航空轮胎激光无损检测技术--激光全息轮胎无损检测技术和激光数字错位散斑轮胎无损检测技术的工作原理、检测设备、检测方法和缺陷判定,以及采用这两种检测技术的主要产品及其应用情况.采用激光无损检测技术主要用于航空轮胎和高速度级轮胎内部脱层和气泡的检测.

航空钛合金激光焊接全熔透稳定性及其焊接物理冶金研究

作者： 陈俐   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光能量转换率   激光   热影响区   全熔透稳定性   焊缝凝固   钛合金   背宽比   焊接接头力学性能   YAG   焊缝成形   激光焊接   CO_2激光  

描述： 、熔池行为和焊缝成形受激光功率密度和线能量双阈值控制。焊缝成形进一步研究表明,激光功率密度和线能量超过深熔焊全熔透阈值,焊缝呈钉头形或沙漏形,无量纲量背宽比(焊缝的背面宽度和表面宽度之比)可映射全熔透

7050航空铝合金结构材料激光冲击强化处理研究

作者： 范勇   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 材料加工   激光冲击处理   激光冲击波   航空铝合金   残余压应力   疲劳寿命  

描述： 该文详尽论述了激光诱发等离子体冲击波的基本过程和理论,从激光与材料相互作用的过程分析激光诱发等离子体冲击波的基本原理,建立基本的数学分析模型.着重针对激光冲击处理的实际通过分析激光脉仲宽度对形成

激光冲击对航空铝合金表面强化机制和疲劳性能的影响

作者： 张静文   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光冲击对航空铝合金表面强化机制和疲劳性能的影响

航空铝合金小孔构件激光冲击强化及残余应力研究

作者： 方雷   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金　　激光冲击强化　　残余应力　　小孔构件　　有限元分析  

描述： 航空铝合金小孔构件激光冲击强化及残余应力研究

基于板厚效应的航空铝合金激光喷丸强化与表征

作者： 钱晓明   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光喷丸　　残余应力　　板厚效应　　航空铝合金　　弧高表征法　　变形机理  

描述： 基于板厚效应的航空铝合金激光喷丸强化与表征

激光等离子体点火在航空航天动力系统的应用

作者： 于欣   李晓晖   来源： 激光聚变能源检测与驱动技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光等离子体　　点火　　航空航天动力系统  

描述： 激光等离子体点火技术以其点火位置和时序方便可控、工况适应性好、电磁干扰小、可实现重复点火、启动快等优点,成为航空航天动力系统极具潜力的一种点火技术。本文介绍了激光等离子体点火的技术特点及其基本

航空发动机钛合金叶片激光冲击强化应用研究

作者： 耿军儒   张立辉   朱红钢   魏颖   丰雷明   来源： 第16届全国特种加工学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： TA11　　叶片　　激光冲击强化  

描述： 激光冲击强化是一种新型表面处理技术,利用高功率激光束冲击金属零件表面,在零件表面形成较大的残余压应力,可有效改善零件的疲劳性能。以航空发动机TA11材料某级转子叶片为研究对象,对其进行了激光冲击强化

激光超声技术在航空碳纤维复合材料无损检测中的应用

作者： 张昭   肖迎春   李闵行   郭佳   王倩   来源： 2014陕西省第十四届无损检测年会暨产品展示会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光超声　　碳纤维　　复合材料　　无损检测  

描述： 分析了发展复合材料激光超声无损检测技术的必要性,介绍了碳纤维复合材料激光超声无损检测技术的发展概况,分析了其主要关键技术,包括超声波激光激励技术,超声波激光接收技术及干涉技术等,评述了现有技术存在的问题及未来的发展方向。