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拉伸性能
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航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及
性能
作者:
倪洪江
李军
邢宇
戴霄翔
张代军
陈祥宝
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
聚酰亚胺
T800级碳纤维
耐高温复合材料
描述:
,获得了复合材料
性能
。树脂具备370℃~400℃耐温能力,可采用热压罐工艺成型。T800级碳纤维/EC-380A复合材料表现出耐高温、高强度、高模量和高韧性特点:室温下
拉伸
强度和模量分别达到2 120
等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的
性能
及其在航空发动机篦齿封严中的应用
作者:
张眸睿
常秋梅
李长银
梁瑛
杨霖
来源:
材料保护
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
涂层性能
篦齿封严
Al2O3·TiO2涂层
等离子喷涂
描述:
目前有关Al2O3·TiO2涂层的
性能
及其在实体件上的应用研究报道较少。为此,利用等离子喷涂设备在GH4169试片上制备了NiAl自粘结底层和Al2O3·TiO2陶瓷面层,并进行了显微组织、显微硬度
热处理对航空紧固件用TC16钛合金棒材组织
性能
的影响
作者:
黄帆
海敏娜
孙虎代
张伟
陶海林
来源:
金属世界
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金棒材
紧固件
组织性能
描述:
TC16钛合金因其具有密度小、强度高、比强度大、耐蚀腐蚀、耐高温,无磁性、退火态具有优异的塑性和加工成型性,固溶时效态具有高强、高韧等
性能
,常被镦制成铆钉、螺钉、螺母等紧固件应用在航空、航天设备上
航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其
性能
退化研究
作者:
刘学峰
来源:
烟台大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡箍阻尼
刚度测试
性能退化
振动传递
带垫卡箍
描述:
航空管路带垫卡箍动力学特性分析及其
性能
退化研究
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