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根据【检索词:
噪声控制 发动机 试车台 声学仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空
发动机
变比热容热力计算和系统级
仿真
研究
作者:
韦福
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真
航空发动机
模块化建模
变比热容
描述:
起来并进行测试,再设计……这样一个反复迭代的过程耗费大量资金和宝贵时间。随着计算机技术的发展,计算机
仿真
已成为航空
发动机
研究中的得力工具。利用它可以优化设计,提高设计水平,减少试验工作量和
发动机
的数量
某型航空
发动机
数控
仿真
系统软件设计研究
作者:
陈伟静
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机控制
软件设计
航空发动机
仿真系统
实时数字仿真
描述:
高、设计灵活等优点,已经成为航空推进控制系统的发展方向。 本文是航空
发动机
实时数字控制
仿真
系统研究的一部分。论文分析了实时数控
仿真
系统的功能和技术的要求,提出了实时
仿真
系统的总体方案
航空
发动机
数值
仿真
系统研究
作者:
廖祜秋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿真程序集成 文件同步 工作流 WCF 数值仿真
描述:
航空
发动机
数值
仿真
系统是一个以计算机科学为基础、以航空
发动机
为核心、以工程应用为目标的多学科高度综合的专业软硬件集成环境,利用各种数据库及信息处理技术,将各部件/系统/学科的
仿真
模块有机地组合
航空
发动机
模糊控制
仿真
系统设计研究
作者:
张丽婷
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
模糊控制
仿真
系统设计研究
航空
发动机
数控系统实时
仿真
平台研制
作者:
陆军
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机
数控系统实时
仿真
平台研制
航空
发动机
一维性能
仿真
模型研究
作者:
孙立伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能仿真
Godunov方法
一维
描述:
在航空
发动机
的研制及使用过程中,性能
仿真
技术已经被广泛的应用于循环参数优化、流路设计、整机试验和控制系统设计与试验等诸多方面。利用计算机对
发动机
的稳态和动态特性进行
仿真
计算可以有效的减少实验量,因而
基于自适应信号调理的航空
发动机
振动
仿真
作者:
尹超
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 振动信号调理 自适应 仿真
描述:
在航空
发动机
运行过程中,
发动机
振动状态的监控以及超振的处理,对于飞行安全显得尤为重要。通过
发动机
控制系统硬件在回路
仿真
试验平台模拟
仿真
发动机
振动(电荷)信号来开发和验证振动处理功能,是
发动机
控制系统
航空
发动机
载荷谱模型与
仿真
研究
作者:
孙志刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷模型
航空发动机
载荷谱
疲劳寿命
描述:
该文开展了航空
发动机
载荷谱的建模与
仿真
研究工作.根据建模和
仿真
方法的不同,将航空
发动机
载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数与操作使用有关的载荷谱以及多参数与操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱
仿真
方法进行了研究和算例分析.论文
可装配性设计环境研制与航空
发动机
装配
仿真
作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
描述:
模块有机地联结为一个整体,实现任意切换。动态
仿真
模块实现了装配路径与顺序的规划、装配过程
仿真
、动态干涉检查 、工作旋转
仿真
以及动画
仿真
等。 最后,在可装配设计环境中对某型
发动机
转子从零件建模到装配动态
仿真
的全过程进行了实例验证, 结果显示该环境实用有效。
可装配性设计研制与航空
发动机
装配
仿真
作者:
徐晓钟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
计算机辅助设计
装配
仿真
可装配性设计
描述:
CAD技术与现代设计技术、
仿真
技术的结合是现代CAD软件的发展趋势.可装配性设计(DFA)
仿真
是其中的重要环节,体现了并行工程的思想,使设计人员在产品的初始设计阶段就对产品的结构、未来的装配与工作特性有了清醒的认识与把握,减少了设计的盲目性,从而达到优化设计、缩
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