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根据【检索词:
参数化设计技术
】搜索到相关结果
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关键词
国内航空邮件结算系统的
设计
与实现
作者:
孙皓
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空邮件 空白票 C/S结构
描述:
本文介绍了国内航空邮件结算系统
设计
与实现的过程。文中首先对系统进行了详细的需求分析,业务流程管理,并且分析了相关业务的数据流程和程序流程。在此基础上,提出了适合本系统的解决方案:系统采用基于.NET
航空意外保险出单系统的
设计
与实现
作者:
徐林
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空意外保险 企业信息化 信息系统 设计与实现 软件工程
描述:
航空意外保险出单系统是国航三星人寿保险有限公司为了其短期保险业务—航空意外保险—的业务发展需要,从短期保险的业务特点出发,结合保险行业的发展方向,利用现代的信息处理
技术
和手段,研发的一套具有
民航空管信息综合发布系统
设计
与实现
作者:
李黎
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管理 信息发布 航班服务 气象服务 Web GIS 用户管理
描述:
的调研,
设计
并实现了民航空管信息综合发布系统。主要包括以下几个方面的内容。第一,针对航班及气象信息发布分别进行了
设计
与实现。通过对航班及气象数据的采集与处理,获取格式
化
的数据,按照同步策略将其同步到中心
民航空管信息采集显示系统的
设计
与实现
作者:
文静
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息采集显示 气象 航班 数据采集
描述:
。论文的主要内容包括:[
1
] 民航空管信息采集显示系统的总体
设计
方案民航空管信息采集显示系统从系统整体结构
设计
、系统体系结构
设计
、系统功能模块
设计
,系统平台选型
设计
,共计四大部分进行总体
设计
方案。系统
小型航空器编队控制器
设计
与队形重构研究
作者:
潘宇雄
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小型无人机 编队飞行 编队控制律 队形保持 队形重构 通信信道拓扑图
描述:
扰动方法对模型中不确定
参数
进行了线性
化
近似,得到了用于编队控制器
设计
的无人机横侧向和纵向短周期模型,以及大气扰动下的横侧向模型。然后,利用小型无人机模型,采用长-僚机编队模式,按前向、侧向和垂直方向三个
航空档案资源综合管理系统的
设计
与实现
作者:
钟浩华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空 档案 技术资料 生命周期
描述:
航空档案资源综合管理系统采用先进的软件开发
技术
,运用C/S及B/S相结合的管理模式。在企业整体网络平台的基础上,以数字档案资源与档案管理手段数字
化
与应用为核心,利用信息集成、过程集成和应用集成
技术
航空工业信息系统风险评估系统的
设计
与实现
作者:
韩雪
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
漏洞扫描
风险评估
网络安全
描述:
目前网络
化
、数字化成为航空工业发展的
技术
支撑。信息安全保障成为数字化生存的基础和航空工业信息化成败的关键,对信息系统进行准确的风险评估,直接影响到整个信息系统的安全与可靠。航空评测中心担负着对航空
面向航空专网的信息服务系统的
设计
与实现
作者:
沈娜娜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息服务 ITIL .NET
描述:
的可操作性和易维护性。在实现配置管理的数据访问时,通过采用Nhibernate组件,
设计
了配置管理的业务功能,实现了CMDB的添加、删除和修改功能。问题管理和变更管理作为流程
化
的业务模块,采用了基于数据库
航空电子设备热
设计
优化研究
作者:
王香芬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子设备
优化方法
遗传算法
热设计
可靠性
描述:
工程实用角度出发,针对采用航空标准机箱的电子设备,提出从方案优选及
参数
优化两个层面上,研究空气冷却散热条件下电子设备的热
设计
优化
技术
。关于方案优选,主要从环境
参数
及散热结构优选两个方面进行研究
航空结算系统日志框架的
设计
与实现
作者:
刘晓光
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
翻转控制
XML
线程同步
异常管理
日志
描述:
程序的体系结构。之后,课题在此框架的基础上实现了ARMS的异常管理以及审计功能。本文的主要工作包括:
1
.在分析了日志框架的应用背景以及
技术
发展趋势后,提出了现有产品在满足各种商用需求上的局限性。2.在对ARMS
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