人工神经网络技术在航空发动机监控与故障诊断中的应用研究

作者： 夏爱国   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 人工神经网络技术在航空发动机监控与故障诊断中的应用研究

航空发动机压气机叶片的非线性振动问题

作者： 武正   张伟   来源： 第九届全国动力学与控制学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非线性动力学　　旋转叶片　　活塞理论　　Hamilton原理　　分叉、混沌  

描述： 航空涡轮发动机中压气机第一级叶片是高速旋转机构,会受到横向剪切、气动力等的影响,易发生较大振幅的振动,因此需要用非线性动力学的理论来研究这种力学模型。通过研究这些机理,可以消除对系统有害的混沌运动,对工程设计有重要的理论和应用价值。本文将研究航空涡轮发动机中压气机第一级叶片的非线性振动响应。压气机叶片属于高速旋转状态下工作的零件,在工作时将承受自身惯性力、离心力、气

航空发动机主轴轴承润滑油4109拖动特性研究

作者： 刘晓华   来源： 洛阳工学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹流润滑　　弹流拖动力　　弹流拖动力实验  

描述： 弹流拖动力是弹流润滑理论中的一个重要研究内容,它对滚动摩擦副如轴承的动态性能有着很大的影响;是滚动轴承动力学设计的重要参素.该文详细论述了在自行设计加工的弹流拖动力实验装置上对4109航空润滑油的弹

热电阻传感器在航空发动机中的应用研究

作者： 高广华   王雅云   来源： 2012年航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　热电阻  

描述： 温度是航空发动机检测与控制中的重要参量，特别是当代全数字控制系统中，正确温度信号的采集直接决定控制系统对当前发动机状态的判断，直接影响对发动机的控制，从而影响发动机状态的控制。设计了热电阻传感器温度采集电路，并成功应用于某型号发动机数控系统。

航空发动机试车计算机辅助试验(CAT)技术研究

作者： 李斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统工程　　航空发动机　　试车　　计算机辅助试验  

描述： 该文在现代计算机辅助试验(CAT)概念的基础上,针对航空发动机试车专题,运用系统工程的理论和方法对试车CAT系统进行了总体规划和软、硬件设计.详细讨论数字滤波方法、系统驱动链环的设计、发动机性能

先进激光测量技术在航空发动机燃烧室研发中的应用浅析

作者： 邢菲   王培勇   张帅   来源： 2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　燃烧室　　激光测量　　分子标记法　　拉曼散射  

描述： 传统的测量手段有时无法在航空发动机燃烧室的研发过程中实施或不能满足精确捕捉流场信息 的要求；因此发展新型、高精度测量及诊断技术以满足航空发动机燃烧室设计和调试过程中的需求势 在必行。氢氧根离子标记

热电阻传感器在航空发动机中的应用研究

作者： 高广华   王雅云   来源： 2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　热电阻  

描述： 温度是航空发动机检测与控制中的重要参量,特别是当代全数字控制系统中,正确温度信号的采集直接决定控制系统对当前发动机状态的判断,直接影响对发动机的控制,从而影响发动机状态的控制。设计了热电阻传感器温度采集电路,并成功应用于某型号发动机数控系统。

基于改进量子粒子群算法的航空发动机部件性能退化参数估计

作者： 尹大伟   常斌   颜仙荣   冯玉博   来源： 第三十一届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　性能寻优控制　　参数估计　　非线性估计　　量子粒子群  

描述： 航空发动机部件性能退化参数(enginedeviation parameters,EDPs)估计是发动机性能寻优控制(PerformanceSeeking Control,PSC)的关键技术之一

航空发动机FADEC系统软件可靠性研究

作者： 曾艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件可靠性　　可靠性模型　　全权限数字式电子控制系统　　可靠性早期预计　　航空发动机  

描述： 该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...

连续扫描激光多普勒测振技术在航空发动机振动测试中的应用研究

作者： 赵丽娜   臧朝平   闫楚良   来源： 第五届全国振动利用工程学术会议暨第四次全国超声电机技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光多普勒振动仪　　连续扫描　　航空发动机　　振动测试  

描述： 为了准确获得航空发动机部件的动力学特性，从而为设计有限元模型的修正、故障的识别等提供精确、完备的测试数据，需要寻求一种新型的振动测试方法。连续扫描激光多普勒测振技术是一种非接触式的全场振动测试