基于Modelica语言的航空发动机性能仿真平台研究

作者： 陈高翔   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Modelica　　航空发动机　　部件模型库　　性能仿真  

描述： 航空发动机的建模与仿真研究，对于深刻理解航空发动机的工作原理及动态特性，以及在初步设计阶段对参数进行快速评估，具有重要的意义，也是航空发动机研究的热门话题之一。本文目的是总结Modelica语言面向

一种应用于航空变频电源系统的低谐波变压整流技术研究

作者： 范翔民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空变频　　电能质量　　整流器　　变压器　　功率因数校正  

描述： 、电力等飞机二次能源统一为电能。相比航空恒频交流电源系统，变频电源系统省去了复杂的恒速传动装置电力电子变换装置，使系统价格更低、重量更轻、可靠性更好、维护也更为便利，正在成为航空电源系统的未来。变频

航空发动机管路连接副有限元分析及其微动损伤研究

作者： 王振兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路连接副　　接触有限元　　密封　　试验模拟　　微动损伤  

描述： 上的28MPa液压系统。在钛合金导管及其连接技术的研究上，我国尚处于起步阶段。因此，利用试验和数值仿真技术对钛合金导管及其连接技术进行研究，对我国航空业的发展具有重大意义。论文首先分析了管路连接副

航空运输业噪声与排放负外部性效应测度及治理研究

作者： 陈林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　投入产出模型　　噪声　　排放　　外部成本　　测算模型　　治理　　排放权交易  

描述： 随着世界航空运输业的蓬勃发展，航空运输噪声污染和空气污染等环境外部性问题将日益严重。西方发达国家已经开始研究航空运输环境外部性相关问题，提出了一些航空运输环境外部成本的测量方法和技术，并进行了应用

中国航空工业集团公司国际机电工程海外投标策略研究

作者： 霍岩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电工程　　海外投标　　投标报价　　投标策略  

描述： 当今国际工程承包市场容量巨大，需求多样，是我国企业拓展国际业务的重大机遇时期，而在投标中准确选择合适的项目，精确测算项目成本，提高报价决策能力，是企业成功进入国际市场的第一步。本文将国际机电工程海外

某航空发动机公司绩效考核和薪酬管理系统设计与实施

作者： 刘忠东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效考核　　薪酬管理模式　　信息化  

描述： 。某公司作为中国航空工业集团所属最大的航空发动机制造基地之一，其绩效考核与薪酬管理模式的创新实践对于实现其企业发展战略，加快人力资源管理的信息化进程，推进人才队伍建设，提高企业价值创造力产生了积极的作用

某航空发动机零件数据管理系统设计与实施

作者： 徐秀君   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　产品数据　　PDM  

描述： 数据管理技术已经在企业的产品设计与制造领域得到了广泛的应用，如何在制造业信息化工程思想框架下，推动PDM整体应用和实施是迫切需要解决的问题。 本文基于某航空发动机零件管理中的数据量大、数据多样、数据版本

传递单元方法及其在航空发动机短舱声学问题中的应用

作者： 王晓宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机短舱　　转子/静子干涉　　局域/非局域反应声衬　　声学一体化计算　　声源和声衬相互作用  

描述： 环境噪声问题一直是制约航空工业发展的关键技术之一，尤其是相对于越来越严格的飞机适航噪声标准，发动机的降噪变得越来越困难，声学研究面临新的挑战，如何突破现有的技术瓶颈，发展新的声学设计技术是当今世界

基于知识创造的我国航空机载产品质量管理活动影响因素研究

作者： 王婧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　知识创造　　企业绩效　　质量活动　　航空机载企业  

描述： 航空机载产品大多属于复杂产品的范畴，其研制生产具有品种多、批量小、计划性强、可靠性要求高等特点，同时基于其特殊的应用领域对航空机载产品质量管理也提出了更高的要求。而目前我国航空机载产品承制企业

基于航空结构件典型特征的数控加工方法研究

作者： 韩雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　典型特征　　加工方法　　拐角　　薄壁　　插铣  

描述： 水平与国外相比已经不存在差距，但数控应用技术远没有跟上，多数企业对加工方法及切削参数缺乏系统分析和研究，主要依靠经验或试切，往往导致数控加工效率低、质量不稳定、加工成本高。本文探讨了基于航空结构件典型