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- 航空发动机传感器神经网络故障诊断及滑模容错控制研究
- 作者： 范昕宇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 传感器 故障诊断 容错控制 BP神经网络 滑模控制
- 描述： 模型阶跃数据进行拟合得到发动机离散线性模型。从航空发动机小偏差线性化模型的基础上获得BP神经网络训练样本,得到基于BP神经网络的估计模型,并设计发动机故障诊断系统。为研究滑模控制器对发动机系统的容错控制
- 航空发动机分布式控制时延系统稳定性及鲁棒控制方法研究
- 作者： 高大伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 分布式控制系统 时延系统 稳定性分析 鲁棒H_∞控制器 干扰抑制 指令跟踪
- 描述： 鲁棒H∞控制器求取方法,并设计干扰抑制H∞控制器和指令跟踪H∞控制器,观察时延对系统的影响。首先在根据航空发动机气动热力学特性得到航空法发动机非线性模型数据,应用小扰动拟合法求得航空发动机稳态平衡点
- 基于生命周期理论的中国航空业碳排放研究：以长三角地区为例
- 作者： 罗晓刚 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生命周期理论 航空业碳排放 研究分析
- 描述： ，找出国内航空业在实现低碳航空道路上所具有的优势和存在的问题。 （1）通过整理碳排放的研究成果，结合国内外对生命周期理论应用的相关文献，对航空业产品全生命周期的碳排放状况进行了测算。 （2）利用统计
- 基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真技术研究
- 作者： 张义 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LAB 控制器设计 参数整定 航空发动机 控制系统 实时仿真 RT
- 描述： 鉴于航空发动机控制系统的复杂性，在其开发过程中采用各种仿真试验技术可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证，而为了评估方案的实时性和工程可
- 航空活塞发动机典型零件的热—固耦合强度有限元分析
- 作者： 王飞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞 缸盖 有限元分析 热 固耦合 强度
- 描述： 缸盖和活塞是航空活塞发动机中工作条件最严酷的零件。活塞受到燃气爆发压力、往复惯性力、侧推力等作用，使活塞产生应力和变形；缸盖作为发动机燃烧室一部分，要承受燃气压力和螺栓预紧力等，高的机械负荷使缸盖
- 中国民用航空运输业行政立法规制若干问题研究
- 作者： 范恒菲 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空运输业 行政立法 法律规制
- 描述： 民用航空运输业作为中国先导性、基础性的重要产业之一，不但是推动我国市场经济飞速发展的战略性产业，更是我国参与国际竞争的重要组成部分。1949年新中国成立后，中国民航事业的发展翻开新篇章。尤其自
- 数字资源在高校学科建设中的利用研究：以南京航空航天大学为例
- 作者： 陈文龙 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字资源 利用研究 高校图书馆 知识图谱 统计分析 学科建设
- 描述： 研究的切入点，新颖而有意义。 本文的主要研究内容是探讨高校数字资源的利用与学科的建设与发展之间的关系。首先，利用知识图谱方法分析了国内外相关研究现状。其次，运用布拉德福定律分析了南京航空航天大学数字资源
- 基于Petri网的A-SMGCS航空器滑行路由与冲突监控理论研究
- 作者： 朱新平 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SMGCS 滑行路由 冲突监控 Petri网 空中交通管制 机场 A
- 描述： 建立空地一体化的空中交通管理系统，实现无缝隙空管运行，是新一代民用航空运输系统的战略目标之一。先进场面活动引导和控制系统（Advanced Surface Movement Guidance
- 航空高科技企业高层管理者工作特征、胜任特征与绩效的关系研究
- 作者： 刘文斌 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高层管理者 工作特征 胜任特征 绩效
- 描述： 航空高科技企业作为我国国有企业的重要组成部分之一,集大型国有、国防、高科技性质于一体。中国政府始终把航空航天科技作为带动国家科学技术发展的重要战略高技术之一,始终把航空航天产业作为提升国家综合国力