基于政校企协同模式的航空公司运行控制人才培养改革研究

作者： 王岩韬   任强   魏志强   来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制   政校企协同培养   理论和实践训练平台  

描述： 以人才培养引领行业发展为目标,构建政校企协同培养新模式,“政府+企业+院校”三方携手打造全新的运行控制人才培养标准,共同构建5大核心课程群,联合研发运行控制全流程实践训练平台,以卓越工程师计划、CDIO改革为着力点,携手培养航空公司运行控制高级技术管理人才。

航空自润滑关节轴承装机启动力矩控制技术研究

作者： 王强   来源： 燕山大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自润滑   滚压翻边固定工艺   启动力矩   轴承与座圈孔配合   关节轴承   启动力矩检测  

描述： 航空自润滑关节轴承装机启动力矩控制技术研究

一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响

作者： 王士杰   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   真空热处理   G13Cr4Mo4Ni4V钢   复合组织  

描述： 一种航空轴承用钢复合淬火组织控制及对力学性能的影响

高机动飞机气动参数在线辨识与自适应控制

作者： 安帅斌   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 干扰观测器   大迎角机动   执行器故障   高机动飞机   动态逆控制  

描述： 高机动飞机气动参数在线辨识与自适应控制

活塞式航空煤油发动机起动着火特性及控制策略研究

作者： 周连彬   来源： 西华大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞式航空煤油发动机   着火边界   起动性能   活性燃料   着火规律  

描述： 活塞式航空煤油发动机起动着火特性及控制策略研究

基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究

作者： 刘玥琳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面自动化   机器学习   航空器速度控制   机场场面冲突  

描述： 基于机器学习的机场场面航空器速度控制研究

点燃式航空煤油发动机爆震控制策略研究

作者： 张朔   赵振峰   张付军   张天翼   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 点燃式   煤油   控制策略   爆震  

描述： 点燃式航空煤油发动机爆震控制策略研究

航空整体结构件数控加工变形预测及控制技术研究进展

作者： 国凯   武冲   孙杰   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生   变形预测   加工变形   智能夹具   变形控制   变形机制   残余应力   航空整体结构件  

描述： 航空整体结构件数控加工过程中受多种因素的耦合作用，导致其加工后产生不同程度的变形，对产品的精度保障、加工效率的提升与制造成本的控制产生严重的不利影响。航空整体结构件数控加工变形是航空制造业面临的严峻

北京航空航天大学副教授李东禹 聚焦“三高一低”难题 加强精密协同控制

作者： 萧磊   来源： 中国高新科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空航天大学   三高一低   协同控制  

描述： 航天器集群精密协同控制技术，是我国航天领域具有挑战性和重要性的关键核心技术问题，也是突破航天器集群系统控制技术实用化、战术化、智能化的瓶颈，是完成“从0到1”跨越的必经之路。同时，集群精密协同

基于BI技术的存货管控探索与实践——以航空工业西安飞行自动控制研究所为例

作者： 董啸尘   来源： 会计之友 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 业财融合   存货管控模型   智能化管控   BI技术  

描述： 为贯彻落实国务院国资委"两金"管理工作要求,将中国航空工业集团"两金压控年"责任落到实处,文章以中国航空工业集团西安飞行自动控制研究所(以下简称"自控所")为例,组建存货管控专项团队,以业务架构